El punto más destacado del pacto es que las dos s han establecido un modelo de carta de condiciones para progresar la relación institucional que sostienen. Además, se procurará la mejora en la capacitación y se apostará por la tecnología. Este acuerdo fue ratificado por Enrique Magdalena, presidente de Agacose y Rafael Calderón, directivo de distribución Canal de Corredores de Reale. Estamos aún a muchos días de que empiece la edición 2006 del Gran Premio de Imola, mas a mi por lo menos ya me tarda demasiado. Alonso está en una situación inmejorable en el primer gran premio europeo, con 28 puntos de 30 posibles. Eso ya lo hemos oido frecuentemente, pero lo suyo es que en este GP va a pasar seguramente lo que siempre. Los equipos en teoría punteros darán un gran empujón si aún no lo hicieron (léase McLaren o bien Ferrari). El año pasado nos sorprendió un Schumacher totalmente peleón, y el centro de atención de la carrera fue indudablemente el estupendo duelo de Schumacher contra Alonso, donde el asturiano defendió con uñas y dientes el primer puesto (legítimamente), algo que no se veía desde hacía bastante, bastantes años.
En el centro de pruebas de BMW, al norte de Múnich, se desarrolla la puesta a punto final del i4, que acostumbra a ser ya una ocasión para montarse e inclusive rodar con un modelo ya antes de su llegada al mercado. Además del sedán eléctrico asimismo se trabaja en estas instalaciones en el desarrollo activo del Serie 4 Cabrio (que vuelve a tener un techo de lona) y el Gran Coupé de cuatro puertas. Tras un rato conduciendo por la ruta de El Escorial a Ávila, debí bajarme y subirme a un A 45 AMG. De la propulsión paso a la tracción total, del atmosférico grande al downsizing Turbo, de un motor longitudinal a uno transversal con la mitad de cilindros… y asimismo con 7 relaciones, solo que doble embrague (DCT). Y esos talleres, si son pocos, deberían contar con una aprensiva administración de transporte para los coches que tengan que ir y regresar en grúa o bien camión por estar lejos de las residencias de sus dueños. O sea, a la figura del asesor de servicio, hay que sumarle la de gestor de transportes o ampliar la plantilla de aconsejes respecto a un taller normal para que puedan controlar el flujo de automóviles correctamente.
En la producción del vehículo eléctrico
Asimismo hay que apuntar que el 1.2 Puretech vibra más que el 1.0 VTi, al ralentí y en marcha, y tiene un sonido un pelín menos atractivo. En los dos casos la suspensión es cómoda para ciudad y permite circular a velocidades elevadas en autovía con sensación de aplomo. Entre las novedades que Renault presentó en el Salón del Automóvil de la ciudad de Buenos Aires se halla el Clio Mio GT Line, una variante de aspecto deportivo del Clio Mio fabricado en Argentina que va a ser comercializada en forma local hacia finales de éste año. Proseguimos adelante repasando 10 de los turismos alternativos más innovadores. Ya hemos visto un híbrido histórico, un pequeño diésel muy eficaz, el híbrido con más solera y más vendido en el planeta, así como un eléctrico de baterías desaparecido prematuramente. Eso sin olvidarnos de un eléctrico de autonomía extendida, ni del deportivo eléctrico que (casi) todos desearíamos tener.
Esta semana hemos viajado al corazón de Europa para probar el nuevo invento de Nissan, un crossover aún más compacto que el Nissan Qashqai y que llega para ocupar un segmento todavía por explotar, el de los SUVs del segmento B. A finales del pasado año, Mini anunciaba la renovación de su modelo más triunfante en carrocerías de 3 y cinco puertas, además del espectacular cabrio. Estas versiones cuentan con esenciales mejoras en su exterior e interior. La nueva generación del BMW Z4, que hemos tenido ocasión de conducir, termina de llegar al mercado. Pero, como es frecuente, el especialista germano Manhart Performance no ha perdido el tiempo y tiene casi lista una preparación sobre el roadster alemán, primo hermano del Toyota GR Supra, que además de hacer gala de una imagen más agresiva y deportiva, asimismo contará con una inyección de potencia.
Para efectuar esta prueba hemos pedido ayuda a la compañía noemborques, unos auténtios especialistas en 4×4 que conocen los montes gallegos como la palma de su mano. Ellos son quienes han propuesto todas y cada una de las rutas y han ofrecido su Patrol GR para guiar y salvar en caso preciso. Por el camino asimismo nos hemos encontrado con otros vehículos bien interesantes, que podéis ver en la galería. En la central, el Artisan Edition cuenta con una enorme consola para guardar algunos objetos, como un perfume firmado por Hermès, un expositor de relojes, o bien incluso un corbatero. Uno de los detalles que más llaman la atención es una pequeña insignia fabricada en oro de 24 quilates. Desde un iPad podemos supervisar absolutamente todo el vehículo.
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El motor Diesel no es refinado ni silencioso. Mueve con suficiente soltura al Wrangler y su consumo, como cabe esperar de un coche de este peso (2065 kg el Wrangler Rubicon 3p), aerodinámica y género de neumáticos, no es bajo (suele estar entre 8 y 11 litros cada 100 km/h en asfalto). La caja automática aumenta el confort de conducción y hace más sencilla la conducción fuera del asfalto, especialmente cuando hay que avanzar muy despacio. Posee muchas novedades tecnológicas y de equipamiento, aunque no están confirmadas cuales se van a ofrecer en la Argentina. Entre ellas se hallan el sistema de apertura del baúl sin precisar utilizar las manos, activado al deslizar el pie bajo el paragolpes trasero, sistema automatizado de estacionamiento, sistema de control en curva, que reduce la velocidad del vehículo de forma autónoma al detectar un exceso de velocidad al ingresar a exactamente la misma, entre los pero destacados.
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Esto comienza a parecerse al cuento de Pedro y el lobo. Los planes de Sergio Marchionne para Alfa Romeo son muy ambiciosos, pero los alfistas y los accionistas llevan años aguardando a que se cumplan. El problema es que con cada nuevo ambicioso plan, a los poquitos meses, el CEO del conjunto FCA lo examina a la baja. Señala un fallo en el sistema eléctrico de asistencia a la dirección que puede, desde no afectar perceptiblemente a la asistencia a la desconexión del sistema. Conducir sin dirección asistida es posible, pero no recomendable: no solo por lo dura que va a estar la transmisión sino porque al marchar al revés puede dañarse el mecanismo de transmisión. Si bien Honda ya se ha metido de lleno en el mercado de los coches eléctricos, hoy el fabricante nos ha querido confirmar que en el próximo Salón del Automóvil de Pekín nos va a enseñar su segundo modelo 1 El coche fue mandado a USA en 1970, cuando Lennon se mudó allá y fue prestado para transportar a otras estrellas del rock, como The Rolling Stones, Bob Dylan y The Moody Blues. En 1977 fue donado por el multimillonario Jim Pattison al museo canadiense.
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A pesar de que como decía en la carta se lo iba a tomar en plan turismo, De Portago no comprendía eso de salir a cumplir el expediente. A falta de 300 quilómetros era quinto y con los 2 vehículos de delante con inconvenientes mecánicos. En la última parada uno de los mecánicos detectó inconvenientes en el neumático delantero izquierdo. No había tiempo para repararlo y Alfonso se lanzó a lograr a Collins y Gendebien. A falta de 50 kilómetros, y cuando ya estaba situado en tercera posición, Alfonso de Portago sufrió un accidente en la localidad de Guidizzollo cuando circulaba a más de 250 km/h y uno de sus neumáticos explotó. El de España, su amigo Ed Nelson y nueve espectadores murieron en ese accidente y 30 más resultaron heridos. La de 1957 fue la última edición de la Mille Miglia. Al ser un modelo relativamente moderno del Disonante, este incorpora un motor V8 de 5,8 litros bajo el capó que se empareja a una caja de cambios automática. Este tiene asimismo suspensión delantera independiente, ABS, protección para los bajos del turismo en depósito o caja de transferencia y, al contar con el bulto opcional de remolque, este fue aprobado de fábrica para poder arrastrar hasta 3.175 kilogramos.