El SUV japonés monta un propulsor 2.0 bóxer de cuatro cilindros y aspiración atmosférica, con 150 CV. A éste se le asocia un motor eléctrico de 17 CV alimentado por una batería de 0.6 kW de capacidad que no es enchufable para sumar un total de 167 CV, que se transfieren a las cuatro ruedas por medio de una transmisión de variador progresivo. El modelo nació desde un Countach QV5000S al que se intercambió la estructura interna, que originalmente era de acero, por una serie de materiales compuestos como los que ya se comenzaban a emplear en esa temporada en la Fórmula 1. Esos materiales, donde abundaba el kevlar, la fibra de carbono y el aluminio, sirvieron también para formar otros componentes como el cockpit, el piso, los paneles de la carrocería, el frontal o el spoiler. Con esta serie de cambios el peso se quedó en 890 kg, más o menos media tonelada menos que el original. El nuevo Audi Q7 60 TFSIe híbrido enchufable se posiciona como un modelo encuentre de gama, antes de dar el salto a los modelos de Audi Sport, como el SQ7 TDi. Entrega un total de 455 CV, merced a un V6 3.0 litros de 340 CV y un motor eléctrico de 128 CV. El Q7 TFSIe ejecuta el 0 a 100 km/h en 5,7 s. En aceleración no parece que sea una mole de 2.535 kg y 5,06 de largo. Equipa una batería de 17,3 kWh para poder conseguir una autonomía eléctrica de 42 km. El Q7 60 TFSie no está disponible en versión de 7 plazas, lo que permite liberar un maletero de 650 litros.
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El motor es fundamental en Sakhir y esta temporada Mercedes tiene mucha ventaja en este aspecto. Recordemos que en 2019 Ferrari dominó la carrera, aunque la perdió, pero con el bajón de los propulsores italianos no paerce que absolutamente nadie vaya a ser capaz de cuestionar el triunfo de Mercedes, posiblemente de Hamilton. El nuevo Citroën Berlingo by Tinkervan, desarrollado para gozar de una escapada en 4,75 metros, cuenta con un equipamiento y unas posibilidades que garantizan el mayor nivel de confort, con jergón de viscolástica, calefacción auxiliar con programador, mesa plegable, nevera de 31 litros, ducha o toldo. En esta prueba también hay una de consumos, puesto que la homologación del motor es muy audaz, solo 5,9 litritos a los 100 km, y hablamos de un motor turbo. General Motors ha tardado en atreverse con los pequeños turbo, cuando hay oponentes en el mercado desde hace ya 5 años con exactamente la misma tecnología.
Para el motor EcoBoost (FOX, conforme lo denominan de forma interna) en la factoría se han puesto las pilas en el ahorro energético, de manera que en cada proceso se valora la forma de recortar esa partida. Por ahora han conseguido un 60 por ciento de ahorro. Uno de los turismos más vendidos del planeta, desaparecido del viejo continente hace ya 14 años, regresa a Europa. Toyota volverá a introducir Toyota Camry en los mercados de este lado del charco, sustituyendo al Toyota Avensis y sosteniendo de esta manera la presencia de la casa en el segmento de las berlinas, que no es precisamente de los más boyantes del mercado. Esta propuesta no es nada nueva puesto que al final de la época 2010 el ITR, promotores del DTM, confirmó su interés por dar el salto a Norteamérica. Una medida que habría ayudad a BMW a tomar la resolución de regresar al torneo. El nuevo DTM USA vendría de la mano de la familia France, promotores de la NASCAR y de las GrandAm Series, con lo que posiblemente el campeonato sirviera como carrera soporte de alguno de ellos.
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De las distintas alas traseras ya hemos hablado en alguna otra ocasión, pero lo más importante de la unidad que aparece en estas fotografías espía es que muestra su nuevo frontal al desnudo. Tal y como podíamos prever, el nuevo ZR1 dispondrá de un frontal mucho más agresivo que los vistos en la gama C7, dotado de grandes entradas de aire en el morro, nuevo splitter delantero y un capó delantero con un fuerte abombamiento en el centro, aparte de nuevas salidas de aire.
La firma del óvalo azul ha anunciado que los clientes que los clientes del Mustang MachE que hagan un pedido de acá al 2021 van a recibir 5 años de acceso gratis a la Red de Carga FordPass, que incluye más de 155.000 estaciones de carga en toda Europa. Además, van a recibir un año de acceso gratis a la red de recarga rápida Ionity, que ya ha establecido más de 270 estaciones de recarga. Es tan bestia que no cabe en las fotos normales, de ahí este tamaño extra que estrenamos en las pruebas. Cuando llegué a recogerlo a la sede de Mercedes España, acepto que sentí nuevamente ese cosquilleo, esas mariposas en el estómago que solo sientes cuando tienes una cita con algo o alguien singular.
Mas claro, eso vuelve a suponer otra maniobra peligrosa. Porque ¿tú por cuál te decantarías? ¿Un pequeño deportivo accesible Hyundai o un coupé suntuoso Genesis? ¿Lanzar otro coupé aún más premium no sería tropezar dos veces con exactamente la misma piedra? Con sus vertiginosas alturas, el Pikes Peak supone un desafío único en el mundo: el de la oxigenación de los motores. Hay que contar con una pérdida de 1 CV cada 100 metros de altitud si se utiliza un motor atmosférico explica Bruno Famin, directivo de Peugeot Sport. Este dato es esencial para comprender la complejidad de esta carrera, cuya salida se da a 2.865 m de altitud y cuya línea de meta se halla a4.301 metros. Aun ya antes de iniciar la carrera, algunos de los motores han perdido ya un 30 por ciento de su potencia. Teniendo esto en cuenta, Peugeot Sport, ha preparado un motor de 875 caballos. Una vez reciba el motor V6 de doble turbo derivado de un motor de resistencia, el 208 T16 Pikes Peak va a ser más potente que un Fórmula 1. No es preciso que precisemos que se trata del turismo más potente que el Vencedor del Mundo de Rallyes haya conducido nunca. Buena experiencia extrema en perspectiva, sobre todo teniendo presente que, a modo de rieles de seguridad, el Pikes Peak solo tiene precipicios.
Voy a por el trópico
Contrincante de los BMW X5 y X6 M, MercedesAMG GLE Coupé, Lamborghini Urus, Maserati Levante Trofeo y Porsche Cayenne Coupé Turbo, con esta mecánica mild hybrid ofrece una potencia que te deja pegado al asiento y pegatina ECO. Además de esto, su coste se ubica muy bajo la mayoría de ellos, salvo en el caso de los GLE, FPace, X5 M y Range Rover Sport. Hace unas semanas vi un vídeo suyo que me dio una idea para esta entrada del blog. Saúl estuvo dos semanas de vacaciones y comparó el nivel de carga de la batería de su Tesla ya antes de salir de vacaciones y a la vuelta. Os invito a que vayáis a su canal de YouTube y busquéis el vídeo. También hizo una prueba similar con el Nissan Leaf que no tiene desperdicio por el hecho de que el resultado es curioso. ROKiT comenzó a patrocinar a Williams en 2019, pero solo ha durado ese año y la pretemporada de 2020. La crisis del coronavirus le han llevado a desamparar a Williams y dejar al mítico equipo en una pésima situación. El año pasado fue el peor de su historia. Quedaron últimos con un solo puntos, y este 2020 no pinta mucho mejor, aunque el turismo parecía algo más rápido en pretemporada.
Tapizado mixto en cuero y lona gris obscuro
Para lograrlo, y asegurarse el suministro del litio necesario para la fabricación de baterías, ha firmado un contrato con el proveedor Livent. Se trata de un pacto plurianual que tendrá un valor de unos 285 millones de euros. La pantalla multimedia de 10,3 pulgadas también es una novedad para el NX, mas en este caso va acompañada de un diseño interior con menos botones, touchpad de nueva generación ahora con reconocimiento de escritura a mano y de una bandeja de carga inalámbrica más grande y compatible con más modelos de móvil. Para finalizar, Lexus anuncia mejoras en insonorización, asimismo más colores disponibles para el interior y portón trasero eléctrico con apertura manos libres (conforme versión). Eso sin dejar de lado sus exclusivas llantas de 22 pulgadas, cuyos radios también son móviles para canalizar de forma más eficiente el aire. Estas llantas vienen pertrechadas con unos neumáticos 235/40 R22 desarrollados por Bridgestone. Quienes deseen mejorar su Golf GTI Clubsport, por 2.490 euros ABT nos ofrece un kit con el que el 2.0 TSI llega a los 340 CV de potencia. Además de esto nos ofrecen mejoras para la suspensión, los frenos, nuevas llantas de hasta 20 pulgadas…