Unas cualidades también presentes en su segunda generación, aparecida en 2018 con una carrocería de 4,37 metros de longitud y que ahora cuenta con oferta de renting que lo hace aún más interesante a ojos de los conductores. Así, es posible acceder al Range Rover Evoque AWD Auto MHEV por 395 euros al mes, con un extenso abanico de servicios incluido. Pero el nuevo frontal de este GT86 modificado no es más que la punta del iceberg, la carrocería gana musculatura gracias a los ensanchados pasos de rueda que permiten la instalación de neumáticos mayores dimensiones. En concreto el eje delantero agrega 30 mm más de espacio y el eje trasero 50 mm.
En el Salón de Ginebra también hay lugar para el tuning, ¿porqué no iba a haberlo si charlamos de tuning de altos vuelos? Como por servirnos de un ejemplo, este TechArt Concept One, que a pesar de su nombre, es la segunda hornada de TechArt para el Porsche Panamera. No será hasta el próximo 8 de septiembre cuando se presente oficialmente, mas hasta entonces, podemos disfrutarlo en esta escasa galería de imágenes, con un color de carrocería poco frecuente, pero que tan bien le queda.
El nuevo turismo eléctrico BMW iX3 se va a vender en España con un precio de 72.300 euros. Se sitúa de este modo dentro de la gama X3 bajo el coste de los X3 M40i y M40d y 11.000 euros por encima del X3 xDrive 30e híbrido enchufable que cuesta 61.300 euros, si bien ya sabemos que en los coches eléctricos hay que prestar más atención al coste total de propiedad y uso que al precio de tarifa. LG Chem tiene intención de invertir 1.700 milones de dólares americanos en esta factoría que comenzaría a producir en 2022, según informa Reuters. Los estados de Kentucky y Tennessee están entre los candidatos para acoger la fábrica. LG Chem tiene entre sus clientes a General Motors (las baterías del Chevy Bolt son de LG Chem) y Volskwagen.
Estrena color naranja atacama
Se habla de que de la factoría de Maranello salieron unas 1.200 unidades del exclusivo Ferrari 365 GTB/4 Daytona entre los años 1969 y 1973. De todos , sólo cinco ejemplares fueron desarrollados para ser usados en competición y dominar carreras como las 24 Horas de Daytona. A todos les une el que su carrocería, desarrollada por Scaglietti, estaba fabricada en aluminio en vez de en acero para rebajar sensiblemente su peso. Pero curiosamente Maranello recibió un encargo muy singular, el de fabricar una unidad con carrocería de aluminio, pero homologada para circular por carreteras abiertas al tráfico. Fernando Alonso ha terminado en tercera posición y logra estar entre los tres primeros en los segundos entrenamientos libres por novena vez esta temporada. Todavía así, su ritmo de carrera no ha sido muy impresionante; todo lo contrario que en el caso de Dan2l Kvyat y los pilotos de Williams, que podrían estar luchando por el pódium junto con Daniel Ricciardo.
Por últimos los precios. En España, un Opel Insignia CrossFour 2.0 CDTi de 160 CV y acabado Sportive va a costar 35.155 euros (37.971 para la versión con cambio automático de 6 velocidades). Si queremos montar el motor BiTurbo CDTi de 195 CV, el costo será de 37.655 euros. Su respuesta al acelerador desde ralentí hasta unas 1700 rpm basta para circular con normalidad por ciudad, aunque es a partir de 2000 rpm cuando el turbocompresor marcha de forma eficaz y el empuje se hace mucho más intenso. Conforme los datos oficiales la potencia máxima la logra a 5500 rpm, pero aun superado dicho régimen prosigue acelerando fuertemente. Es, por consiguiente, un motor con un rango de utilización muy amplio, que mueve con sencillez al 308 y con el que es difícil encontrar una situación en la que se eche en falta más potencia.
Peugeot 2021, estrena la versión allure premium
Nos encontramos en una caravana de automóviles, ¿quién no se ha distraído alguna vez y ha visto reducida arriesgadamente la distancia de seguridad con el vehículo que le antecede? Puesto que para esta y otras situaciones afines, no para la primera, pues los salvajes en la carretera no tienen remedio por más que la tecnología desee impedirlo, ha sido concebida una función más para la tercera luz de freno: Proximity Activated Stop Lamp. En la trasera cambia la manera en que se enmarca la matrícula y desaparece asimismo la banda de protección que recorría el paragolpes. Los pilotos tienen una configuración diferente, con las luces de marcha atrás puestas centralmente, y con diodos para las luces de freno. Tienen una altura menor, con lo que ahora ya no quedan enrasados con el paragolpes y llevan por debajo una cinta cromada.
Todos los modelos cuentan con un motor 1.6 de 4 cilindros gasolina, que les otorga 125 caballos de potencia. El modelo básico es el único que viene con una caja de cambios manual de cinco velocidades, mientras que el resto pertrecha la CVT Xtronic citada previamente. Hoy día, la diferencia en costo entre uno y otro es de unos 10.000 euros (31.000 el C Sportcoupé y 41.000 el CLK los modelos básicos). Si se confirma que el Clase C Sportcoupé será algo descafeinado por la reducción de costos, ¿nos dará Mercedes una sorpresa centrándose en el CLK pero subiendo el precio respecto al modelo actual? Tendremos que aguardar para saber la respuesta.
Porsche taycan, deslumbra en el festival de velocidad de goodwood
El objetivo de Avevai es el desarollo de software de logística para una futura integración en automóviles comerciales eléctricos, de manera que el empleo de la Inteligencia Artificial reduzca costos. De momento, solo hemos visto estas furgonetas por medio de render, pero una cabecera francesa muestra una imagen de cómo va a ser el Iona Van. Además de esto dispone de varias asistencias en carretera, entre las cuales se hallan el control de velocidad adaptativo, faros con iluminación en curva, alerta de tráfico cruzado, frenada autónoma, detección de peatones, etcétera
Pese al evidente similar, este prototipo cuenta con notables diferencias con respecto a la versión trackonly presentada en 2018. En la delantera cuenta con un paragolpes más cercano al de la versión de calle regular del Alpine A110. El nuevo A110 GT4 de calle pierde el beligerante splitter delantero que portaba la versión de circuito. En su lugar nos encontramos con un labio inferior mucho más prudente y un alerón trasero de menor tamaño. La configuración es menos violenta que la del A110 GT4 de pista pero prosigue contando con un aspecto más deportivo que el Alpine A110 de calle usual.
Internamente el proyecto recibió el código 262 y se empezó en la primavera de 1977 bajo el estímulo de 3 jóvenes ingenieros: Jörg Bensinger entonces responsable del departamento de transmisiones experimentales, Walter Treser como jefe de proyecto y el Doctor Ferdinand Piëch como máximo responsable técnico de Audi. Fritz Naumann, Hans Nedwideck y Franz Tengler también fueron clave en el desarrollo del sistema de tracción quattro. Como es natural, el modelo pertrecha todo el arsenal de asistencias a la conducción y conectividad de MercedesBenz. Además, el Maybach GLS 600 dispone de una puesta a punto específica de la suspensión activa Y tambiénActive Body Control.
Ford kuga 2,0 ecoblue mhev
El Serie 8 Gran Coupé no es uno de los modelos más vendidos en Estados Unidos, la marca alemana tiene inconvenientes para que la lujosa berlina deportiva gane clientes que apuesten por ella. La razón principal a fin de que la tercera variación de carrocería de la gama Serie 8 sea la primera en pasar por el departamento de actualizaciones. Todavía suenan los motores por la sierra de Avila. Fue sensacional ver el Rally de España Histórico con Carlos Sainz ganando al volante de un Porsche 911, y la persecución de medio centenar de cloches no menos atractivos. Eso en los rallyes mas en los circuitos no hay nada. En los circuitos hubo espectaculares Torneos de España de Clásicos e Históricos, pero eso forma del recuerdo de los apasionados y contar por qué desaparecieron sería largo, triste y engorroso. Lo bonito, lo bueno, llega ahora de la mano de Michelin, el fabricante de neumáticos del Bibendum, que ha puesto las bases para acabar con esta sequía y que los propietarios y pilotos puedan competir también en los circuitos, y los apasionados puedan disfrutar de ver los automóviles de otrora circulando por la pista.
Aseguradora coche: comparativa entre génesis y fénix directo
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