El Seat Ibiza 2012, ha recibido un restyling y hace unos días la marca dio a conocer unas pocas fotografías que daban cuenta de los cambios, mostrando a las tres versiones de carrocería disponibles. Con el propósito de poder mantener su nivel de ventas, el Ibiza llega en su formato 2012, con un pequeño lavado de cara. Se trata del vehículo pero vendido en su segmento, cuando menos en el mercado Español. Seat asegura que con su renovada imagen, más juvenil y deportiva, el nivel de ventas se verá aumentado. Su habitáculo ha sido una de las zonas más trabajadas por la marca británica. Puede cobijar de manera cómoda a 7 adultos, que entran con sencillez gracias a la función de arrodillamiento de la suspensión de aire del Land Rover Discovery, que reduce en 40 mm la altura del vehículo al suelo. En el interior, los pasajeros disponen de 9 tomas USB, 6 tomas de corriente de 12 voltios y espacio para almacenar cuatro tablets de importante tamaño. Se acabaron las peleas por el cargador entre los pequeños, definitivamente.
Tenemos 286 BMW X3 de segunda mano, de todas y cada una de las versiones, costes de BMW X3 y en todas y cada una de las provincias como el BMW X3 del año 2018 con 39.776 km por 31.900 € o el BMW X3 del año 2017 con 45.406 km por 30.000 €. Otros BMW de ocasión que te… El maletero anuncia hasta 2.400 ltros de capacidad si se abaten todos los respaldos de los asientos, función que puede efectuarse pulsando un único botón. Hay otro que deja bajar el borde unos 50 mm para facilitar cargar objetos pesados. Estos motores dirigen su potencia hasta las 4 ruedas a través del sistema Porsche Torque Vectoring que re la fuerza de forma independiente entre cada neumático para asegurar una tracción perfecta sobre cualquier superficie. La edición especial llegará a los clientes a mediados de 2020, año en el que aguardamos asimismo la llegada del que también va a ser el primer turismo eléctrico de producción de SEAT, el elBorn, cuya llegada al mercado va a tener sitio en noviembre de 2020.
Kia sorento 2,5crdi ex 5 p, en lleida
Este deportivo Hyundai i30 N Performance oculta un corazón 2.0 TGDI al que los chicos de RaceChip mejoran su electrónica. Por 599 euros lo logran hacer pasar de 275 a 313 CV de potencia, al tiempo que gracias a los especialistas de HJS, instalan un nuevo sistema de escape que le da el último empujón para lograr los 320 CV. Además su sonido gana enteros. La continuidad de Ericsson en el equipo parecía evidente, en tanto que la nueva directiva del equipo había llegado de su mano,. Tampoco ha sorprendido la apuesta de Alfa Romeo y por extensión de Ferrari por Leclerc, tras una impresionante temporada en la que no ha tenido rival. La jóven estrella del programa de jóvenes pilotos de Ferrari va a tener ahora que luchar por hacerse un hueco en la categoría. Tal y como ha asegurado a un periódico alemán Oliver Blume, presidente de Porsche, la compañía germana no tiene pretensión de sumarse a los fabricantes de automóviles que estudian y desarrollan tecnologías de conducción autónoma. Por el momento, Porsche quiere que seas quien prosiga conduciendo sus vehículos, puesto que los clientes Porsche desean conducir mismos. Dentro de las curiosidades de la semana tenéis un interesante resumen de emociones sobre las 24 Horas de Nürburgring, una propuesta para tener en el salón un simulador de F1 (un tanto pasado de coste, la verdad), y el récord Guinness de derrapaje, 82 kilómetros de lado, ahí es ná. Por acabar este ítem, os recuerdo que el XVII Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid está abierto hasta el próximo 2 de junio.
Brabus powerxtra b50 hybrid: brabus asimismo se atreve con los híbridos de Mercedes
Para poder ilustrar de la mejor manera las 125 combinaciones de personalización que tiene en la actualidad el Skoda Fabia, la marca checa ha decidido contratar al grafitero portugués Armando Gomes a fin de que realice una versión exclusiva y especial al estilo de los Art Car de BMW. Philippe Sinault, jefe del equipo Alpine Endurance Team, ha asegurado: Hemos trabajado con la FIA y el ACO para establecer un buen ajuste de rendimiento. Se trata de una tarea que nunca es fácil, mas es clave para el éxito del torneo. Estamos abiertos a retoques en los ajustes en todo instante, mas la primera cita definirá a qué altura estamos todos y cada uno de los contendientes. En ese aspecto, es bueno empezar la época en un escenario familiar y formidable como Spa. Estamos muy orgullosos de debutar en esta prueba en la clase reina merced al empuje de Alpine. Todo el equipo está preparado y hay mucha ilusión en nuestras filas.
Aunque es una regla muy conocida, no debemos olvidar que cuando se circule andando por carretera, hay que circular por la izquierda conforme el sentido de la marcha. Así se puede ver el tráfico que se acerca. Tras la jornada de reposo de ayer en Brinca, el día de hoy arranca la segunda y última semana de competición del Dakar 2016, que decidirá qué pilotos se acaban llevando la gloria en una edición que, cuando menos en turismos, promete ser una de las más apasionantes en bastante tiempo con esa lucha a 3 que están brindándonos los extraordinarios pilotos de Peugeot Sébastien Loeb, Stephane Peterhansel y Carlos Sainz, separados en la general por menos de 5 minutos.
Al no haber engranajes de caja de cambios gritando, solo hay una relación, se ahorra mucho ruido. El motor eléctrico asimismo hace estruendos, mas es a la perfección soportable. Es más, incita a pisarle cada vez más. Sí, un eléctrico puede ser deportivo, no todos echarán de menos el bramido de un gasolina en el futuro. Sin embargo el segundo tramo ha sido muy, muy diferente para los 2 compatriotas. Al paso que Ketomaa llevaba camino de superar a Dani Sueco hasta que decidió tirar de estrategia, Rantanen tenia una salida de pista que le dejaba fuera de carrera. Ahora los chicos del WRC nos han hecho llegar imágenes del accidente y solo puedo meditar que de una buena se ha librado.
El Nissan micra incorpora el motor de gasolina 1,0 igt de 100 cv
Del mismo modo que en la versión más potente (el Aston Martin DBR9s de la categoría GT1) también nos han dejado unas fotos con los míticos colores de Gulf. A uno le entran ganas de llevárselo puesto aun para carretera. En lo que se refiere a las motorizaciones, recibe cuatro nuevos motores, dos en gasolina y dos en diésel. Los motores gasolina, los dos de seis cilindros on line, son el 3.0si y el 2.5si, con 278 CV y 212 CV. El nuevo motor diésel 3.0sd cuenta con tecnología Variable Twin Turbo, que le hace llegar hasta una potencia máxima de 286 CV, aparte de inyección Common Rail con inyectores piezoeléctricos, filtro de partículas y catalizador de oxidación. La otra variación diésel es el 3.0d de 218 CV de potencia gracias al turbo compresor VTG. La nueva gama cuenta además de esto con un nuevo cambio de seis marchas considerablemente más activo en el cambio de marchas y con una mayor eficiencia. Sin embargo, lo que no acabo de entender es la estrategia que ha seguido Renault y el piloto de España en la Q2. Si eran siendo conscientes de que el coche no estaba para tirar cohetes y que existía la posibilidad de quedarse fuera, ¿por qué razón lo han fiado todo a un solo intento? ¿Por qué razón Alonso ha esperado a los tres últimos minutos de la Q2 para abandonar los boxes y efectuar su intento de vuelta veloz. El Lancer Evolution ha sido uno de los vehículos más rápidos y eficaces nunca fabricado gracias a su motor 2.0litre MIVEC que monta desde el 2007. En sus 10 generaciones ha demostrado que no hace falta gastarse un pastizal en una marca premium para poder conducir un vehículo rápido, ágil, divertido y apasionante. Al lado del Subaru WRX STi, es de las pocas alternativas radicales del mercado.
