Honda desarrollará un civic type r pero veloz si otro consigue superarlo en nürburgring

Honda desarrollará un civic type r pero veloz si otro consigue superarlo en nürburgring

Este fin de semana se disputa en Bilbao una carrera de las World Series, la competición promovida por Renault (monoplazas de 425 caballos), y que ha ganado gente como Fernando Alonso, Frank Montagny, o el muy joven y prometedor Heike Kovalainen. Estas 1.200 reservas suponen 2 millones de euros en ayudas, del total de la dotación de un plan vanguardista en Europa, que asciende inicialmente a 38 millones de euros. El plan PIMA Aire está dirigido principalmente a empresas y autónomos, y los automóviles que pueden acogerse a la subvención son los vehículos comerciales de hasta 3.500 kilos de peso, con más de 7 años.

¿De qué forma se distribuye el presupuesto? Con un crédito de 110,8 millones de euros, el Plan Cambia 360 se distribuirá de la siguiente manera: para 2021 se cuenta con una dotación de 24,8 millones de euros, ampliables hasta 61,2 millones; para 2022, hay previstos 43 millones y otros 43 millones de euros se liberarán en 2023. MOTRONIC: LA INYECCIÓN DIRECTA DE BOSCH sistema de inyección Motronic de Bosch abre nuevos caminos en el sector de la inyección directa de gasolina, puesto que ajusta con precisión todos los parámetros a las condiciones particulares de conducción. En el ámbito de funcionamiento de carga parcial, genera una mezcla de combustible y aire estratificada que ayuda a la combustión y, con una carga completa, una mezcla de combustible y aire homogénea. El inyector de alta presión dosifica el comburente y lo vaporiza de tal forma que éste y el aire se mezclen en una zona concreta de la cámara de combustión para conseguir una combustión perfecta. Además, permiten progresar el arranque en frío, las reacciones a los cambios de carga y las emisiones de hidrocarburos, y ejercitan una repercusión favorable en el proceso de combustión.

Chasis actualizado y más resistente

La batería pesa 12 kilogramos menos que la del modelo anterior, tiene celdas con menor resistencia (lo que favorece que se cargue y descargue con más velocidad), es más potente (con lo que se puede dar más potencia eléctrica en vez de contestar a la demanda de aceleración con potencia del motor térmico), admite un 100 por ciento más de intensidad de corriente de entrada y un 50 por ciento más de intensidad de salida.

Alén del resultado final que pueda firmar Prokop, indudablemente el conduzco checo es un activo para Ford a la hora de promocionar su imagen y la de su F150 SVT Raptor, una de las pickup más vendidas en Estados Unidos. En este aspecto, la fama que puede lograr Prokop es mucho mayor que la que ofrecen los Ford Ranger desarrollados por South Racing y eso es algo que al final vale la pena. De momento y ya antes de viajar a Sudamérica, Martin Prokop ha publicado un vídeo mostrando las claves de este proyecto y de la preparación que ha efectuado para afrontar su segundo Dakar.

El maletero, no obstante, es sí es amplio. Después de todo es un break, aunque tenga una carrocería muy afinada. Su volumen es de 505 litros, tiene un acceso extenso. Al decantarse por pilotos traseros en 2 bloques (una está en el portón eléctrico) la abertura que libera es bastante extensa. Además de esto, el umbral de carga es muy bajo. La caja de cambios del Panda 4×4 es uno de sus puntos más débiles y, ahora mismo, es una avería que nos podría dejar fuera de la prueba. Comenzamos a apreciar un ruido de engranajes más acusado de lo normal. David Clavero es el mecánico y afirma que tenemos que revisarlo. Hay que parar e procurar solventarlo.

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Lo de Robby Gordon comienza a no ser sorpresa. El norteamericano el día de hoy ha sido quinto y en la general es segundo a menos de un minuto de Holowczyc. Buenas sensaciones las que dejan los Hummer. La segunda unidad, la de Nasser AlAttiyah, se está recobrando de los problemas de la primera etapa. El qataría ha terminado el día de hoy tercero y asciende hasta la sexta posición si bien a 7 minutos del líder. Tiene lógica si lo piensas, la conducción automatizada deja despreocuparse de la conducción en mayor o bien menor medida dependiendo del nivel de automatización y, hasta el momento en que llegue el momento de la completa autonomía y que podamos echarnos a dormir mientras nos desplazamos, los juegos pueden ser un buen aliado para elevar la seguridad al volante. El valor práctico del dato de potencia es que sirve para querer la velocidad máxima o bien la aceleración de un vehículo. El dato de par máximo del motor, en cambio, es inútil para estimar la velocidad máxima o bien la aceleración.

Una avanzada mole todoterreno nacida hace 44 años

ALLIANZ comenzó a comercializar una nueva póliza a finales de 2013. Sin embargo, conservamos esta comparativa como datos históricos. TOYOTA SEGUROS disponía en ese instante de una póliza. Con ellas se realizaron un total de 6 combinaciones distintas. Un año después las cosas se ven de diferente forma. Seguramente Sergio Pérez haya pensado a posteriori en su año en McLaren una y mil veces… pero ya nada puede mudar. Su desempeño no fue el aguardado, pero tampoco lo fue el de su monoplaza, que además fue una de las decepciones de la temporada.

Veremos si hay una rápida resolución de este tema o si Ferrari se hace de rogar. La marca italiana acostumbra a anunciar sus pilotos en Monza, en el Gran Premio de Italia, pero esta temporada va a ser tan singular que podrían cambiar los planes. Tal vez estemos frente a un anuncio inminente, el del fichaje de Carlos Sainz por Ferrari. Está previsto que la Tesla Cybertruck llegue al mercado estadounidense a finales de 2021 en sus versiones Dual y Tri Motor, al paso que la tercera y más asequible no desembarcará hasta un año después. No obstante, ya se ha dejado ver circulando por carreteras abiertas y hasta con el propio Musk a los mandos…

La puesta a puntito de su suspensión nos ha resultado ideal tanto para carretera, donde se mueve con una suavidad destacable, como en caminos y pistas todoterreno, donde absorbe perfectamente cualquier bache o bien imperfección asisten los neumáticos de espléndido perfil, además de gozar de unos recorridos de suspensión realmente bien juzgados para un uso fuera del asfalto y la citada altura libre al suelo, que resulta más que suficiente.

Mas la lista de socios de este gigante asiático es impresionante

El interior de cuatro plazas del BMW Serie 4 Cabrio destaca por su deportividad y por un equipamiento muy completo. En esta carrocería descapotable se ofrecen extras que podrían ser interesantes para ir a cielo descubierto, como es el caso del deflector de viento opcional o de la calefacción para el cuello integrada en los reposacabezas delanteros. Asimismo se pueden agregar opciones de BMW Individual para progresar la personalización del vehículo. Quienes busquen algo más eficaz encontrarán los Lexus ES 300h, que prácticamente es nuevo en su totalidad. Y es que estrena una batería de níquel metal que es mucho más compacta que ya antes, lo mismo que sucede con su propulsor eléctrico. Y hablando del térmico, recurre a un nuevo 2.5 de gasolina y ciclo de funcionamiento Atkinson. Con todo ello, esta versión eroga 215 CV de potencia (15 más que ya antes), tiene un cambio automático del tipo CVT y es considerablemente más eficiente que su antecesor. El funcionamiento en modo 100 por ciento eléctrico es muy suave y sigiloso (esto es común entre todos y cada uno de los enchufables), y las posibilidades eléctricas permiten moverse sin recurrir jamás al motor de gasolina. La batería es de 10 kWh de capacidad, de los que pueden recargarse 7,5 kWh y emplearse para la propulsión 100 por ciento eléctrica. El cargador embarcado es capaz de restituirlos en unas 3 horas.

Sensores traseros de parking

Día a día que pasa la industria automovilística nos proporciona nuevos modelos entre los que seleccionar. En un caso así parece que es Audi la marca que está planteándose crear un nuevo modelo con una filosofía diferente a cualquier otro Audi a la venta. La patronal de fabricantes ha presentado una estrategia basada, de comienzo,en la renovación del parque y en el impulso de la electrificación. Así, Anfac pretende lograr los tres millones de turismos electrizados en parque en 2030, con unas ventas anuales en torno a 1,3 millones de automóviles. Mas, conforme LópezTafall, aunque la apuesta de las marcas es concluyentes, es indispensable avanzar en las infraestructuras de recarga, y eso no puede hacerlo también el sector. El director general de Anfac abogó por multiplicar por 6 los puntos de recarga de acceso público instalados antes de terminar el próximo año, por más de 15 de cara al cierre de 2025 y por más de 40 para 2030. Esto nos va a dar un mallado de puntos de recarga públicos de más de 360.000 puntos.

Y ahora nos mandan un vídeo grabado con el GT en sus pruebas invernales en el norte de Europa. Está basado en la plataforma eléctrica del Conjunto Volkswagen y, como se ha dicho, compartirá elementos del sistema de propulsión con el Taycan de Porsche. Kevin Magnussen arrancó la carrera con un juego de superblandos, volviendo a decantarse por este compuesto en su primera parada. El danés concluyó la prueba con las gomas blandas, algo que le hizo perder ritmo al final: Nos decidimos por una estrategia de dos paradas antes de la carrera ya que todos los datos apuntaban en nuestro caso a que era lo correcto. No obstante, durante la carrera vimos que la estrategia de tres paradas de nuestros contrincantes funcionó mejor que lo que teníamos pensado.