Enlace | supercarsoflondon

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Button dio el máximo el día de ayer, eso se notó en su vuelta a vuelta, rodando en el último tercio de carrera más rápido que quienes tenía delante, Fernando Alonso (7) y Giancarlo Fisichella (6). Terminó a escasos 2 segundos del bicampeón, ysí que hubiera sido por una parte una debacle si le da caza, mas por otro sería memorable para él y el equipo. Dolph Lundgren nos permite apreciar una serie de experimentos llevados a cabo con un motor EcoBoost de 1.0 litro, el que es empleado en objetos que no fueron pasados para manejar los 120 CV y 200 Nm de par motor, del mas pequeño de los propulsores de Ford. Nos prepararon una prueba en un circuito de motocross con rampas, crestas, inclinaciones y demás, y con un Cayenne Turbo con llantas de serie de 19 y neumáticos todo tiempo (opción gratis). Con la suspensión elevada y el modo offroad el coche pasa por sitios por los que muchos SUV sudarían la gota gorda. El cambio te sostiene la marcha más corta posible y el sistema ajusta el par en todos y cada rueda con los frenos para asegurar la tracción. El modo perfecto offroad cuenta con un segundo modo que bloquea el diferencial central para salir de obstáculos con alguna rueda en el aire. Una de estas lentes es la cámara de visión trasera. Si bien todos y cada uno de los sistemas del `Safety Shield´ precisan de la información de esta cámara para marchar, es en especial útil para facilitar las maniobras de parking. Debido a su situación en el portón trasero, próxima a los bajos del vehículo, es fácil que se manche con barro o salpicaduras. Hasta ahora, ningún otro fabricante había instalado un sistema para adecentar la cámara trasera. Nissan ha puesto en el caso del Note un conducto que expulsa líquido a presión, utilizando exactamente el mismo sistema que para el líquido limpiaparabrisas.

Múltiples airbags frontales, laterales y de cortina

BMW explica que esta variación alcanza los 100 km/h en 6,1 segundos y con el modo perfecto eDrive (100 eléctrico) se puede transitar hasta 125 km/h sin que entre en funcionamiento el motor de combustión. La velocidad punta del coche usando los 2 propulsores es de 202 km/h. Además explica que la batería (de 5,8 kWh útiles) permite una autonomía eléctrica de hasta 41 quilómetros. El Talisman dCi de 110 caballos emitirá 95 g/km de CO2, lo que equivaldría a un consumo medio de menos de 4 litros cada 100 kilómetros, una cifra a la altura de las berlinas más ahorradoras del segmento. No hay que olvidar que Renault anuncia para su Talisman un peso 200 kilos menor que el de un Espace equivalente, lo que favorecerá tanto las prestaciones como el consumo y el comportamiento. El par motor, ese dato expresado prácticamente siempre en Europa continental en Nm (Newton metros), es un tanto abstracto para la mayor parte. El par es una fuerza aplicada con relación a una distancia, es decir, charlamos de dos fuerzas (un par: dos) que son paralelas y de igual intensidad, mas que se aplican en sentidos opuestos.

Sky Kang circulaba de forma relajada por una carretera de Taiwán, cuando de pronto ve un turismo volar sobre su parabrisas. Esto sucedió después de que un conductor de 71 años se quedara dormido al volante de su Daewoo Matiz, invadiendo el carril contrario, por el que el señor Kang circulaba junto a su familia. BMW presenta un restyling para su BMW Serie 3, que afecta tanto a la versión con carrocería familiar como al BMW Serie 3 Touring. Los cambios estéticos se acompañan de una renovación en la gama de motores, mejorados para reducir el consumo y las emisiones, y ciertas modificaciones en equipamiento. Se pondrá a la venta en el mes de julio. Más allá del nuevo Porsche 911 2016 y sus motores turbo, los de Stuttgart tenían guardado un as en la manga en forma de prototipo. Se trata del Porsche Mission E, un muy interesante concept car que esboza de qué forma habría de ser el primer deportivo eléctrico de 4 plazas en la historia de la marca. Y nos gusta todo lo que plantea. Imagina que vas caminando por Barcelona y de repente se para junto a ti un Lamborghini Demonio de color negro y amarillo, como manda la normativa sobre taxis en la Ciudad Condal, y te afirma que te invitan a un viaje gratis.

Nissan ha comunicado por twitter: el centro técnico de tabarnia ntce se queda

La versión híbrida enchufable GLE 500 e 4MATIC supone un paso adelante, combinando un motor gasolina V6 BlueDIRECT DE 333 CV con un motor eléctrico de 116 CV, lo que en conjunto suma un par motor de 650 Nm, con una tremenda entrega de par desde abajo y la posibilidad de conducción absolutamente eléctrica hasta los 80 km/h. Las dimensiones también han variado sutilmente, el BMW Serie 8 Cabrio tiene una longitud de 4,84 metros, una anchura de 1,90 metros y una altura de 1,37 metros, con distancia entre ejes es de 2,82 metros. Lo que le otorga al vehículo un interior amplio donde desenvolverse cómodamente en cualquiera de los asientos. De esta forma, el nuevo maletero del Serie 8 Cabrio tiene una capacidad que se ubica en 350 litros con la capota cerrada, perdiendo unos 70 litros con respecto a su hermano coupé, pero teniendo un maletero dignísimo para un cabrioleé de sus características. la capota se diferencia enormemente con respecto a la del Serie 6 Cabrio, en tanto que en un caso así, BMW ha implantado una capota de lona capaz de replegarse en 15 segundos que puede ser accionada a una velocidad no superior a 50 km/h. La instrumentación con tecnología 3D, el acceso a ciertos elementos del vehículo mediante autentificación biométrica, el Head Up Display con realidad aumentada o bien la nueva dirección a las cuatro ruedas (con un giro de hasta 10 del eje siguiente) son ciertas novedades que se introducen en esta gran berlina de representación.

Tráfico en Barcelona

Podemos llamarlo cacahuete, pues sus siglas en inglés se pueden decir como peanut. Dicen que tendría el espacio interior por pasajero de una berlina de tamaño medio (conforme tallaje americano, es decir, de determinado tamaño, prácticamente cinco metros) pero con las dimensiones del segmento subB. Con Red Bull ya lo ha ganado todo y toca enfrentar nuevos retos, como el de ganar con 2 escuderías diferentes, es el turno de buscar nuevas motivaciones. Además, Vettel tenía un contrato por el cual, si no acababa el mes de septiembre entre los 3 primeros del torneo, podía desamparar el equipo. A eso se acogió para negociar con Ferrari cuando Alonso informó a la Scuderia de que no proseguiría.

Así se desprende de una filtración publicada en el foro especializado MachEforum (el mismo que propagó las primeras imágenes ya antes de tiempo) que hace referencia a una información facilitada por un distribuidor de la marca en Estados Unidos. El usuario puede guardar en su carpetita de favoritos los automóviles que hayan llamado su atención. Para esto, es suficiente con clicar en la estrella que figura en cada anuncio. Al escoger un turismo, la web nos enseña un vídeo de él. Merced a dicho vídeo, el usuario puede visualizar el coche en cuestión desde todos sus ángulos. Alargados faros led que engloban de la zaga y del lateral del vehículo, unidos visualmente por un listón niquelado, tapa del maletero con un pequeño spoiler cincelado en ella, logo de MercedesBenz que esconde una cámara de visión trasera, paragolpes con salidas de aire y difusor integrado de color negro, así como dos colas de escape niqueladas y rectangulares, son algunos de los elementos que más llaman la atención en la zaga.

Supongo que vais a haber montado alguna vez en una bicicleta dotada de cambios. Al manejar en ella los platos (ubicados en el eje de los pedales) y los piñones (situados en el eje de la rueda trasera) vais a haber notado de qué manera una misma pedalada supone recorrer un camino más largo o más corto en dependencia del plato y piñón escogidos, al tiempo que varía la fuerza que llega a la rueda. De esta manera, al afrontar una cuesta, vais a poner un plato pequeño y un piñón grande. Con esta selección una pedalada implica recorrer poquísimo espacio pero con mucha fuerza. Al contrario ocurre al pedalear cuesta abajo, donde lo ideal es decantarse por el plato más grande con el piñón más pequeño posible, con lo que una sola pedalada supone recorrer considerablemente más espacio alcanzando de esta forma mayor velocidad aunque la fuerza aplicada en las ruedas no sea muy elevada.