A pesar de que Volvo ha terminado reconociendo este pequeño detalle y pidiendo disculpas, pero defendiendo su producto, señalando que el fraude promocional se refiería a su promoción, y no al espray. Claro que, mucha verosimilitud no ha quedado para LifePaint después de saber que ni Volvo lo emplea para iluminar su propia promoción. La industria electrónica sigue excedida por una demanda que no ha visto venir ni es capaz de atender, múltiples factores se han juntado de golpe: mayor demanda de electrónica de consumo, auge de criptomonedas, rebote inesperado del automóvil… y que cada vez más y más productos tienen circuitos integrados de diferente dificultad. Es como una bola de nieve cuesta abajo.
A lo largo de la presentación ha habido mil y una referencias hacia las comodidades de ver la Fórmula 1 en Antena 3 en comparación con Movistar TV. Asimismo ha habido un momento de mirarse en el espéculo en el que Lobato ha justificado el apoyo a Fernando Alonso y lo ha equiparado con el que recibirá la selección de España en el Mundial de Futbol. Una de las sorpresas, por otra parte, ha sido que el actual directivo haya confesado que solo cuenta con un año de contrato de los 2 en los que tiene los derechos Antena 3. El IS F tiene un sistema de ahorro de combustible, se llama kishonio bieta doraiba (), en español conductor acojonado. Quiere decir que vamos a levantar el pie del acelerador de golpe para no creernos que vamos a romper la barrera del sonido. Así se consigue cortar el consumo en seco.
Era cuestión de tiempo, y ese tiempo ha llegado. SEAT ha presentado ya de forma oficial, aunque todavía como prototipo, el SEAT elBorn, el primer turismo eléctrico de la marca, que va a ser asimismo el encargado de estrenar la plataforma modular MEB del Conjunto Volkswagen sobre la que también se construirá el Volkswagen I.D. Hasta 2020 no llegará al mercado, pero el SEAT elBorn promete marcar un punto de cambio en la marca española. Pese a la cantidad de elementos de seguridad que tiene, el peso del coche no es exagerado y se sostiene en valores contenidos. Una de las estrategias Mazda para reducir el consumo de sus vehículos es la estrategia del gramo, buscando reducir el peso lo máximo posible sin recurrir a materiales costosos.
Fotos espía Peugeot 308 GTI 2015, conócelo antes de su presentación oficial
El Opel Frontera contaba con un chasis de escalera que acogía la suspensión y los componentes de la transmisión. La carrocería de la versión de dos puertas estaba conectada al marco por diez silentblocks de goma singulares, y por 12 en la versión de 5 puertas. Estos estaban diseñados para otorgar el más alto nivel de aislamiento acústico y de vibraciones. El chasis de la escalera tenía un total de seis travesaños que garantizaban una alta rigidez a la torsión. Los componentes del motor y de la transmisión de potencia estaban montados en soportes atornillados a fin de que pudieran ser desmontados fácilmente en caso de detallar mantenimiento o reparaciones.
En lo que se refiere a tecnologías de conectividad disponibles en la gama del nuevo Peugeot 508, según versiones, va a contar con la conectividad Mirror Screen, Android y para IOS. Habrá recarga inalámbrica y el navegador 3D se contactar con TomTom Traffic y al servicio de asistencia telemática de Peugeot. La puesta de largo del Enyaq iV ya se ha producido y sabemos sus costes de salida. Sin embargo, su llegada a los concesionarios españoles tendrá sitio en 2021. Skoda está finalizando los detalles para arrancar su comercialización en España. Ya hemos tenido una primera toma de contacto con el Enyaq iV y todo apunta a que va a ser uno de los SUV eléctricos más interesantes de los próximos años.
Pero además, los cotilleos acerca de la llegada de un nuevo modelo que se ubique bajo el MINI Cooper para plantearse como una seria competencia contra el Smart ForTwo, tomó fuerza en los últimos días. Se trata de la versión de producción del Rocketman Concept, que podría tener vía libre para su producción. Por otra parte, el cargador de a bordo, de 6,6 kW de potencia, permite cargar el Soul EV en poco más de cuatro horas empleando una wallbox. Además, Kia ofrece la posibilidad de contar con un enchufe CHAdeMO para recarga rápida; cuesta 3.000 euros, y teniendo presente que, técnicamente, es una de las cosas más fáciles del mundo, parece un costo totalmente disparatado.
Homologación de los kits limitadores de potencia
Si eres un amante de los track days y te agradan los juguetes de circuito, quédate con el nombre del fabricante Revolution Racecars. Se trata de una compañía creada por Phil Abbott, cofundador de Radical Sportscars, que termina de mostrar este modelo biplaza llamado Revolution. Cuando el vehículo de seguridad salía a pista los cuatro primeros de la clasificación, Spengler, Ekström, Rockenfeller y Mortara, aún no había pasado por boxes para realizar su segunda parada pero afortunadamente para los dos líderes lograban entrar en esa misma vuelta y saliendo a pista por delante del Audi R8 que hace las tareas de SafetyCar. El acabado Style+ es el acabado de acceso a la gama del Mazda CX3 y tiene un costo de partida, en condiciones normales, sin promocionar y con el motor antes citado, el motor gasolina de 120 caballos, de 21.295 euros.
Otra victoria más que Ferrari tenía al alcance y que se le escapa, si bien es verdad que acá no parecían tener tanto ritmo como Red Bull y Mercedes. Es catastrófica la época llena de desdichas que han tenido los vehículos de Maranello, hasta el punto de que ambos pilotos están cerca de quedar tras Verstappen en la clasificación general. Su estilo atlético destaca por unas anchas proporciones y de perfil bajo, que le dotan de una mayor presencia. El nuevo Civic Sedan es 46 mm más ancho, 20 mm más bajo y 74 mm más largo que el modelo de la generación precedente. Hablamos del buque insignia de la marca británica, que no es otra cosa que un superdeportivo a la vieja usanza, con un enorme 6.0 litros V8 de aluminio bajo el capó, un peso relativamente bajo de 1.150 kilos gracias a la fibra de carbono y unas prestaciones de primera: más de 320 km/h. Los modelos que pertrechen esta suspensión Airmatic, asimismo pertrecharán de serie el sistema Dynamic Select opcional en los demás, que permite mudar el carácter del turismo a través de varios modos de conducción (Eco, Confort, Sport, Sport Plus y también Individual).
Aria fxe concept, un deportivo de altos vuelos
Gracias a dicha autonomía el Q3 45 TFSI e trae consigo el propio ambiental 0 Emisiones de la DGT (Dirección General de Tráfico) con toda los beneficios que ello supone. Para muchos conductores poder lucir dicha etiqueta se ha convertido en un factor determinante a la hora de comprar turismo. No es tan eficiente como el Torsen que hizo renombrado a la Marca de los aros y que sólo está presente en automóviles con mecánica longitudinal, si bien se muestra meridianamente más eficaz en terrenos de poca adherencia que los tracción delantera o bien los propulsión trasera, como el caso del BMW. Este último, por el hecho de tener propulsión trasera, resulta mucho más frágil de conducir al máximo, pues un exceso de confianza al presionar el pedal del gas en plena curva puede concluir en una salida de carretera o, en el mejor de los casos, en un trompo. No obstante, para los conductores especialistas la propulsión trasera tiene un encanto que no puede conseguir ningún otro género de tracción, si bien para esto es imprescindible contar con un nivel de pilotaje muy por encima de la media.
A nivel de equipamiento tecnológico sí es muy semejante al modelo de Skoda, y es una excelente opción dentro del segmento. Entre los SUV pequeños, enfocados primordialmente al empleo urbano, el Volkswagen TCross es una de las mejores opciones pese a su limitada gama de mecánicas y de ofrecer un maletero algo más pequeño que los más similares del segmento. Tras la cancelación del proyecto, el Bulldog número 001 fue vendido por Aston a un particular, por lo que podemos considerarlo un oneoff, pero prosigue siendo un vehículo real y plenamente operativo, pese a ser a día de hoy una pieza de museo.
Franz tost piensa que el proyecto haas no será triunfante
En el país nipón además llega ahora una versión singular denominada Track Edition by Nismo que adquieren una puesta a punto a nivel de chasis calcada a estos radicales Nismo, mas con el propulsor de las versones con 570 CV de potencia. Estos tienen un precio de 13.699.800 yenes o lo que es lo mismo: 120.200 euros. Los jugadores del R. Madrid pudieron revisar de primera mano los últimos avances de la tecnología quattro de Audi en los últimos modelos del Audi A4 AllRoad, Audi A6 AllRoad, Audi Q3 y Audi Q5. El circuito quattro constaba de obstáculos como una trialera, rampa de inclinación lateral, plataforma basculante, o cruce de puentes.
El equipamiento no padecerá tampoco modificaciones. Este destaca sobre el que tienen otros modelos con los que compite porque es muy extenso y puede llevar elementos que otros no tienen como el FlexFix, un portabicicletas. Robert Visoiu prosigue en el equipo que le vio ganar 2 carreras y finalizar en décima situación final el año pasado. Una temporada irregular, la de 2013, que dejó entrever destellos de un talento interesante que necesitará sobre todo centrarse en progresar las sesiones clasificatorias si desea ser un piloto puntero que pueda pelear por el título. Una lucha en la que habría de estar Patric Niederhauser, quien merced a su experiencia y buen hacer es considerado como uno de los pilotos interesantes de la categoría.
Los amantes de Volkswagen conocen bien las siglas GTI, e inclusive van a conocer al GTD, la versión para aquellos fanes de la deportividad, con fragancia a diésel. Mas, ¿GTE? Podríamos decir que se trata de un Golf que aúna las prestaciones GTI con el consumo de GTD merced a la tecnología híbrida enchufable. Este es el caso de Ford Sync, una plataforma multimedia que nos permite tener total conectividad con el coche. Este sistema integra navegación GPS, telefonía y conexión inalámbrica, aparte de todo el sistema multimedia de entretenimiento. El pasado fin de semana, muchos cotilleos señalaban que el presidente de Ferrari dejaría su cargo, mas nada de eso sucederá en el mediano plazo. Cordero di Montezemolo, quien está en Ferrari desde 1970, declaró a los cronistas que no tiene planes inmediatos de abandonar, inclusive señaló que este mismo año, en el mes de marzo, fue ratificado en su situación, conque espera culminar este nuevo ciclo, un periodo de por lo menos tres años, para después reconsiderarse su futuro.
