Esta situación también da prácticamente la décima plaza del torneo a Marussia. Caterham, que no está evolucionando su monoplaza, deberá tener mucha suerte para terminar en una octava posición o mejor. En Suzuki han jugado con el pilar A, pintándolo en negro, algo que asimismo hacen en el B y parcialmente en el C para dar la sensación de techo flotante que cada vez se halla más en el mercado. En la frontal resaltan alas luces con tecnología LED y están preparadas en vertical como siempre y en toda circunstancia ha sido característico en el modelo. Las manetas de las puertas traseras se esconden en la superior, por lo que es posible que no exista carrocería de tres puertas como hasta ahora. El confinamiento representó una oportunidad única para poder probar de primera mano de qué manera sería un mundo si una de las mayores fuentes de contaminación era eliminada. En este caso el vehículo. Para los científicos, explican en Bloomberg City Lab, era un avance de de qué manera sería un planeta en el que el vehículo eléctrico se habría impuesto sobre los de gasolina y diésel. Del Ford Ranger ya hemos podido ver ciertas fotografías espía y múltiples prototipos de desarrollo que mostraban los primeros rangos de su nueva generación, pero del modelo que lucirá los distintivos de Volkswagen hasta el momento solo teníamos un boceto, que además de esto nos resultaba poco realista pues mostraba un diseño bastante futurista.
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Se acerca la última cita de las American Le Mans Series y en ella por suerte además de a Antonio García con el equipo Chevrolet, estará Lucas Ordóñez con el novedoso Nissan DeltaWing. El piloto que ha disputado la época de la European Le Mans Series con el equipo Greaves Motorsport disputará el próximo 20 de octubre la carrera en el circuito de Road Atlanta junto a su compañero, el estadounidense Gunnar Jeannette. Nueva jornada agridulce para Ferrari, además en una línea afín a la de Mónaco. Por una parte, Carlos Sainz ha tenido que conformarse con la quinta posición de parrilla tras ver como Yuki Tsunoda se accidentaba justo delante de él, provocando a su vez el accidente del español. Para minimizar el riesgo, el RACE recomienda frenar para llegar al impacto a la menor velocidad posible y sostenerse en el carril sin hacer movimientos bruscos, y no tratar de esquivarlo (precisamente para eludir un choque con otro vehículo o bien objeto). Buen diseño, mucho equipamiento, calidades inmejorables y buen espacio. Todos estos atributos hacen de él un enorme modelo, aunque como es corriente en firmas asiáticas, los bultos de equipamiento son tan cerrados que limitan mucho la personalización del vehículo. Bajo el capó pueden instalarse muchas opciones mecánicas. La idónea es el 1.5 TGDI de 160 caballos con sistema MHEV, pero no hay mucho inconveniente en elegir algo menos prestacional, como el 1.0 TGDI de 120 caballos. Equilibrado en posibilidades, coste y consumos.
Hay que tomar en consideración que Nissan nos tenía acostumbrados en los últimos tiempos a desvelar más bien poco sobre sus planes a medio plazo, con lo que las últimas palabras de Saikawa vienen a revertir esa tendencia. Lo que más podemos destacar de exactamente las mismas es la intención de aumentar la autonomía de sus modelos 100 por ciento eléctricos hasta los 480 quilómetros llegado 2020. Estas bicis están diseñadas desde cero por Kymco, tanto el cuadro, como el motor, las baterías o el supervisor. Ya han logrado esenciales premios por su diseño como el Eurobike, el ReDot y el Premio IF. Para mejorar su desempeño de cara al futuro, en el último tercio del año, Toro Rosso confirmaba a James Key como nuevo directivo técnico, en substitución de Giorgio Ascanelli, una figura que estuvo desde los inicios del equipo. Nuestra recomendación es que pases del acabado más básico (GL) para empezar a replantearte tu compra desde el acabado GLE. El acabado de acceso monta faros halógenos delanteros y llantas de 16 pulgadas con tapacubos, al tiempo que el intermedio equipa de serie los faros led delanteros, antinieblas, llantas de aleación de 17 pulgadas y otros elementos resaltables como el volante de cuero, la pantalla táctil de 7 pulgadas para la consola central y cámara de visión trasera. Muy aconsejable.
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Stéphane Peterhansel, Luc Alphand y Nani Roma serán sus mayores estiletes, sin olvidarnos del eterno Hiroshi Masuoka. Los tres primeros van a ser los rivales a batir por todos. Los franceses van a ser los máximos aspirantes, si bien el zorro del desierto Peterhansel es homónimo de victoria. Solo la mala suerte o bien algún fallo puede arrebatarle un nuevo entorchado. De Nani Roma podemos esperar más progresos, mas aún le veo lejos de aspirar a la victoria. La suerte en el Dakar es históricamente sortea a los españoles. El inversor Gérard López adquirió Renault y renovó su estructura para 2012, incluyendo el nombre de Lotus. El fichaje de Grosjean vino complementado por el título de GP2, que le dejó ser compañero de Kimi Räikkönen. Inicialmente el vértigo pareció apoderarse del francés, que alternó actuaciones sobresalientes como las remontadas con pódium en Baréin y Canadá, con accidentes solitarios en Malasia y Brasil y choques en la salida en Mónaco y Japón. La colisión múltiple de Bélgica, dónde suprimió a Hamilton, Alonso y a Sergio Pérez, además de dejar herido a Pastor Maldonado, le valió una sanción de una carrera que le dejó sin correr en Monza.
La espera hasta el Salón de Ginebra se ha hecho demasiado larga y, por este motivo, la firma germana ha decidido adelantar la presentación de su deportivo más conocido. El Volkswagen Golf GTI Mk8 llega como última versión de una saga que ya va por su 44 aniversario, con un nuevo diseño, así como con una dotación tecnológica de primer nivel. Así el nuevo BMW M5 CS apostará por una tónica afín a otros modelos con el apellido CS, como es el caso del M2 CS. Los primordiales cambios incluirán una gran pluralidad de detalles, como un aumento de potencia y una reducción en el peso del conjunto, pero sin cambiar drásticamente lo que ya ofrece el M5 estándar. En lo que a estética se refiere, el Audi S8 apenas recibe modificaciones, aunque sí se pueden incorporar llantas de aleación de 20 ó 21 pulgadas, en diferentes diseños. En las imágenes son ABT DR Mystic Black de 21 pulgadas. Finalmente, asimismo está libre el llamado ABT Level Control, que permite rebajar la altura de la carrocería en 25 milímetros.
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Las versiones GTS del Porsche Boxster y Cayman han sido desarrolladas desde las S. Aparte de por elementos decorativos concretos, estas versiones GTS se distinguen por ser 15 CV más potentes el Boxster GTS tiene 330 CV y el Cayman GTS, 340 CV y por tener como equipamiento de serie elementos que son opcionales en el resto de la gama. Por encima tanto en precio como en potencia del Boxster GTS, está en Boxster Spyder, de 375 caballos, que además de esto se distingue porque su techo es más sencillo y ligero (más información). Va a haber que ver si las novedades prometidas por el presidente Luca di Montezemolo para Montreal se cumplen y vemos a Fernando Alonso y Kimi Räikkönen peleando en otro tipo de trazados por el tercer peldaño del podio al lado de los hombres de las bebidas energéticas. Al menos el asturiano sigue aprovechándose del bastante difícil año de Vettel para sostener su tercera posición de la general.
La semana tras el Salón del Vehículo de Fráncfort ha dejado ciertas noticias que recopilamos en la siguiente entrada. Protagonistas como Alfa Romeo o Hyundai que ponen en venta en nuestro mercado la nueva generación MiTo o bien ix35 respectivamente. La mayor parte de los burnouts son salvajes y duran un buen tiempo, por lo que esta cámara térmica es una buena forma de revisar cuánto padecen las piezas mecánicas del vehículo con esta práctica. Recordad que en su día incluso os mostramos un vídeo en el que podíamos ver de qué forma un equipo de frenos alcanzaba tal temperatura que comenzaba a arder la rueda.
De momento, Hamilton ha mostrado sus respetos por su nuevo compañero en más de una ocasión y su intención de que la relación entre los dos sea cordial. No obstante, hace pocos días protagonizó unas polémicas declaraciones en las que sugería que se debería prohibir el intercambio de datos de telemetrías entre compañeros para evitar que ciertos se aprovechen del trabajo que el otro hace. Audi de hecho, se ha molestado en recoger la referencia 265/5519 con especificaciones M+S en la ficha técnica de la unidad probada, algo cada vez menos frecuente y que nos ahorrará un paso por la ITV si deseamos montar esta clase de neumáticos.