Después de la presentación del nuevo plan industrial de Fiat Chrysler Automobiles que Sergio Marchionne presentó ante la junta de inversores, la hoja de ruta de la compañía para los próximos 4 años aún tiene ciertos puntos oscuros que no han sido totalmente aclarados. Con motivo del Salón de Nueva York, Garmin y Suzuki han ampliado su colaboración en el tema de los navegadores integrados. No se trata de una solución totalmente integrada, como se ha hecho hasta la fecha, sino más bien engastar un navegador portátil y que haga el mismo servicio, pero de forma mucho más económica. El nuevo nivel de acabado para el Yaris 2016 tiene por nombre Feel!, y está libre con las versiones Yaris 100 de gasolina y con el Yaris Hybrid, que curiosamente representa ya más del 35 por ciento del total de ventas del Yaris en Europa. Tiene un planteamiento deportivo, con una nueva parrilla de color negro en diseño de panal de abeja y con los bordes niquelados, así como llantas de aleación exclusivas bitono, alerón trasero y tapicería de diseño deportivo.
De los turismos entre 4,5 y 4,8 m, con motor Gasoil entre 155 y 180 CV, las cifras de prestaciones y de consumo del Passat de 170 CV (con cambio manual) son acordes con la potencia y con los datos de sus contendientes. Tiene unas posibilidades y consumo semejantes al de otros modelos de su misma potencia, como un Toyota Avensis 2.2 D4D 177 CV o bien un Renault Laguna 2.0 dCi 175 CV, pero asimismo hay modelos menos potentes, como un Ford Mondeo 2.2 TDCi con unas cifras similares. Un Skoda Octavia RS, con el mismo motor que el Passat, es más veloz y gasta menos (tabla comparativa de prestaciones y consumos). Consulta por adelantado todos los trámites que debes hacer en España en la web de la DGT. Si aceptas un consejo de amigo, recurre a los servicios de gestores o bien de empresas especializadas en importación de turismos de Alemania, siempre que puedas acreditar que a) existen, b) tienen buenas críticas y c) no te sale mucho más costoso.
Kia stonic, a prueba: un pequeño suv muy ‘chic’ dado a ser un superventas
El Giulia Quadrifoglio es la versión que mejor representa las geniales cualidades de la plataforma Giorgio. Sin ninguna información previa, el Giulia se presentó el 24 de junio de 2015, coincidiendo con el 105 aniversario de la marca. El representante legal de la mutua, en cambio, desea continuar con el proceso abierto. Esta solicitud ha coincidido con la segunda comparecencia de Joven frente a los juzgados madrileños por las querellas presentadas por AMA. En ellas la mutua cuestiona la actuación que motivó la inspección y posterior sanción del actual Consejo de Administración y que llevó a la inhabilitación del expresidente de la mutua, Diego Murillo y los exconsejeros Manuel Sánchez y Manuel Campos por el presunto cobro indebido de 2,5 millones de euros 2004 y 2007.
Marussia F1 Team ha presentado en el circuito de Jerez el monoplaza con el que disputará el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 2014. Ha sido el último equipo en dar a conocer su nuevo vehículo y es posible, a falta de confirmación oficial por de la escudería, que no lleguen a rodar en la pista andaluza. De esta forma el motor reduce notablemente su consumo y sus emisiones cuando no necesitamos todo el aporte de fuerza que puede llegar a producir, al tiempo que en caso de precisarla siempre dispondremos de ella. Otros de sus beneficios pasan por el confort de marcha, al reducir las vibraciones y la sonoridad producida por el bloque motor. Hoy es un día de celebración en la fábrica de Renault en Valladolid ya que han construido su vehículo número seis millones desde el momento en que abriese sus puertas en 1972. La unidad que ha tenido el honor es un Renault Captur pintado en naranja y blanco con motor TCe 120 EDC y cuyo destino final será un usuario alemán.
Confort de marcha maltero escaso costo alto
Lo bueno de no ofertar esta nueva variación con el sello de SEAT es que por fin la marca va a contar con un producto concreto y además más equipado de lo común, pudiendo producir beneficios auxiliares con la dotación incluida. De costes por el momento no podemos hablar mas se rumorea podría rondar los 30.000 €, es decir, parecido al Ateca equivalente. En lo que se refiere a tecnología referente a la seguridad, va a tener la opción de incluir faros AFL LED de iluminación adaptativa con función anti deslumbramiento, que cuentan con nueve funciones de iluminación diferentes. Del mismo modo, la cámara frontal Opel Eye colabora con sistemas como el reconocimiento de señales de tráfico, indicador de distancia de seguridad, alerta de colisión frontal y el avisador de cambio involuntario de carril, entre otros muchos.
Manhart no ha desvelado sus nuevas posibilidades, mas seguro que mejora los datos originales del M140i, que podía apresurar de cero a 100 km/h en 4,8 segundos. Eso cuando era propulsión y manual, pues si era xDrive y empleaba cambio Steptronic apenas necesitaba 4,4 segundos. Además de esto imaginamos que Manhart ofrece todas y cada una estas mejoras para los BMW Serie 2 Coupé y Cabrio con esa mecánica. Ese será el coste de partida que Sondors tiene como propósito para su nuevo vehículo eléctrico, un pequeño utilitario que no llega a los 4 metros de largo, que tiene 3 ruedas (dos delante y una detrás), dos asientos y que es absolutamente eléctrico.
La marca anunciará todos y cada uno de los detalles de las nuevas variantes de motores, innovaciones técnicas y diferentes peculiaridades de equipamiento de este biplaza el 19 de septiembre de 2018. Después llegará al Salón de la ciudad de París, para más tarde salir al mercado en la primavera de 2019. Responsables de comunicación del Grupo Renault Rumanía han señalado que Las últimas unidades del Logan MCV se producirán la próxima semana, refiriéndose a esta semana. En cuanto a la renovación de este modelo, ya trabajamos en soluciones de desarrollo inteligente, que harán que la próxima generación de esta clase de automóviles sea diferente a la anterior.
El heredero a la corona
Desde Adevinta Spain, para Vehículos, se examinó por cuarto año sucesivo el proceso de adquiere de un vehículo en España. Con este estudio, Turismos pretende dar el pulso del mercado a los profesionales del ámbito y dejarles tomar resoluciones con una información reciente y de calidad. El tercer peldaño temporal es ocupado por Sam Sunderland, todavía a menos de cinco minutos de Nacho, pero desde ahí, las diferencias se disparan, con Kevin Benavides a prácticamente 13 minutos de su compañero, Barreda a más de 16 y Brabec a más de 17. Deberán apresurar el ritmo si no quieren dejar a su compañero de equipo a solas frente a las dos KTM Factory. Se puede estimar asimismo un paso atrás de otros 2 de los contendientes protagonistas, Daniel Sanders y Skyler Howes, con los que se mantiene en la riña Lorenzo Santolino y su Sherco. Estos pueden ir asociados a cajas de cambio manuales de cinco y seis velocidades, así como al automático de doble embrague DSG, de siete velocidades. Más tarde, a finales de año, la gama se completará con una variante de gas natural (GNC), que asociada al propulsor gasolina 1.0 TSI, en su caso de 90 CV, equipada con el cambio manual de 5 relaciones.
Interior más espacioso
Como es natural lo más interesante de este modelo es que de un coste bajo, cuestión esta que vamos a tratar con más detenimiento en la próxima . No obstante, un pequeño adelanto. Aunque el precio de base de es de 9.900 euros, la horquilla de costo llega hasta los 15.700 euros. Dicho esto, y para no adelantar sucesos, empecemos a desgranar lo que da de sí el Dacia Lodgy. Quiero adquirir monovolumen con 5 plazas y buen maletero. He mirado un poco y lo que pero me gusta es el Touran y C4 Picasso, aunque tampoco descarto el ALTEA XL y CMAX. Hasta ahora he mirado gasoil ( 1.9 TDI Bluemotion 105 cv. y HDI 110 CMP), si bien creo que deberia mirar gasolina y un poco más de motor (hago unos 18000 km. al año, 1/3 en urbe, 2/3 carretera y autopista). Dispongo de unos 25000 euros. ¿Que me aconsejarias? Gracias por adelantado. Hasta los momentos, a las escuderías se les permite escoger a su proveedor, que por lo regular es una compañía petrolera que paga un buen dinero por el intercambio comercial e incluso hay casos en los que el monto es millonario porque llegan al status de patrocinador primordial. Casos como Mercedes AMG y Petronas, McLaren y Mobil 1, Williams y PDVSA, Ferrari y Shell, Toro Rosso y Cepsa, Red Bull y Total; son representativos. De escogerse a una petrolera sobre las otras, lo más probable es que se produzca un enfrentamiento de intereses puesto que muchos equipos perderán a un gran socio y además se van a ver obligados a emplear el combustible del rival.