Entre las diversas versiones y variantes del Cobra roadster original las más valiosas y deseadas son las equipadas con el motor V8 427 big block de Ford. Versiones que tuvieron que crecer a lo ancho para poder acoger el enorme bloque de 7.0 litros y ejes reforzados más anchos destinados a absorber la gran caballería y par de esta mecánica. Entre estas versiones 427 podemos destacar las versiones Cobra Competition y SemiCompetition, que fueron fabricadas para competir, si bien la diferencia entre estas es que las versiones SemiCompetition montaban elementos como parabrisas, paragolpes y todos aquellos elementos mínimos necesarios para poder matricular el modelo, puesto que los Competition carecen de todos y cada uno de los elementos superfluos. Por eso Carroll Shelby decidiese modificar este ejemplar a estas especificaciones, de lo contrario no podría haberlo conducido en la calle.
Si lo equiparamos con su hermano, el X1, vemos que comn idéntica distancia entre ejes de 2.670 mm, con lo que el espacio interior no debería ser mucho menor salvo pues es hasta 69 mm más bajo, lo que afectará a la altura disponible detrás. Es apenas 49 mm más corto, por eso le maletero también se vea comprometido ligeramente. Cuenta con 470 litros de capacidad, una cifra adecuada, al tiempo que el X1 ofrece 35 más. Cuando empleamos de forma intensa los frenos, la pastilla libera gases y partículas, formando una película sobre el disco que impide que la pastilla toque el disco de freno con exactamente la misma eficacia, es lo que se conoce como fundido de freno. El diseño de los discos de freno horadados responde a su capacidad para liberar los gases y, al tiempo, reducir el peso de la pieza, pero ojo, porque el rotor se ve comprometido.
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Este automóvil específicamente es del año 2015, ha recorrido aproximadamente 58970 quilómetros y dispone de una carrocería de 5 puertas en color Negro. El número de plazas de su interior está pensado para 7 ocupantes. No es frecuente pero la compañía aseguradora podría demandarle el pago de la prima en curso por vía ejecutiva desde los 6 meses siguientes a esa fecha. Si la empresa aseguradora no demanda en ese plazo, se da por finalizado el contrato. Si no se da por acabado, la cobertura del seguro vuelve a entrar en vigor a las 24 horas desde que se actualice el pago de la cuota.
En la gama diésel asimismo hay novedades. Llega un 1.5 litros TDCi con 95 y 120 CV), que mejora los consumos homologados un 19 por cien con respecto al actual 1.6. El diésel más potente va a ser el 2.0 TDCi de 150 CV. Del compromiso de localizar una menor masa suspendida y la necesidad de ofrecer un feeling nunca ya antes visto en un automóvil capaz de lograr los 440 Km/h, Koenigsegg se aventuró a solas en la idea de instalar de serie llantas de fibra de carbono. El radical ahorro de peso y la elevada resistencia estructural al lado de una nula capacidad de deformación han hecho que el diseño ideado por Koenigsegg haya creado precedentes en la industria.
SecureGuard (en la imagen inferior) es una cuarta parte punto de anclaje ubicado entre las piernas que mantiene el tramo horizontal del cinturón en la posición perfecta sobre la cadera y ayuda a eludir el efecto submarino. Los test de choque demuestran que con este cuarto anclaje dismuyen las fuerzas sobre el abdomen hasta en un 35 por cien en el caso de colisión frontal. Al abrirla, hallamos la primera diferencia con un coche de gasolina o diésel: la unión entre la manguera y el coche se efectúa a través de una conexión rápida, y en lugar de un orificio, nos encontramos con un conector macho donde debemos anclar la manguera, que corresponde a la hembra de la conexión. El conector del coche está protegido capuchón de plástico sujeto por un imán. Es ocurrente y efectúa bien su función. La tapa del depósito tiene un soporte donde se puede dejar el capuchón mientras dura la operación.
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En este adelanto, además de esto, deja entrever que el personaje de Cena está manejado en la sombra por Cipher (Charlize Theron), villana de la octava entrega. Toda tu vida te has esforzado para ser más veloz, más listo y más fuerte que Dom, ¿pero podrías matarle?. Hoy en día, el grueso de la producción sigue perteneciendo al Vito, que desde este año ha incorporado a sus filas la nueva eVito Tourer. Este último modelo se favorece de un propulsor eléctrico 150 kW (204 CV) y 362 Nm de par máximo alimentado por una batería de iones litio de 100 kWh. Esta configuración permite al modelo alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h. Homologa una autonomía eléctrica de 421 quilómetros. De Vitoria asimismo sale el recién presentado Mercedes EQV, un monovolumen premium con mecánica 100 por ciento eléctrica.
El i0 N es el primer vehículo de altas posibilidades de Hyundai Motor bajo la línea N. Construido sobre la Nueva Generación i30, el i30 N ha sido desarrollado desde cero para conseguir el máximo placer de conducción, tanto en el cada día en carretera como en circuito. Natural de Namyang, en el centro de I+D global de Hyundai Motor en Corea, y perfeccionado en Nürburgring, el logo N simboliza una chicane, donde el i30 N ha sido probado minuciosamente y donde ha probado sus posibilidades. En las plazas traseras me ha agradado que haya salidas de aire direccionales y si el usuario lo desea puede contar con una toma de 12v. Se incluyen tres apoyacabezas regulables, un apoyabrazos central y anclajes ISOFIX en las dos plazas laterales. La sensación de espacio es correcta y si bien no impresiona, es más que adecuada para realizar viajes largos sin agobios.
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A propósito, en WRC2 el torneo sigue estando bien interesante. La epidemia de pinchazos entre los preferidos permitió a Lorenzo Bertelli sostener el liderato de la categoría, quedándose a 3 puntos de él Ott Tänak, quien ya cuenta con seis resultados. Va a haber que observar de cerca a Nasser AlAttiyah y Pontus Tidemand, quienes con solo 4 y dos resultados respectivamente pueden lograr al italiano a poco que las citas sobrantes se les den bien. Y hablando de las plazas traseras, éstas ofrecen mucho espacio para las piernas de los ocupantes y también destacan por la altura libre adultos de hasta 1,88 m viajarán con comodidad. Ahora bien, y como en la gran mayoría de berlinas del mercado, están pensadas solamente para dos, ya que, en su central, la butaca corrida es más corta y, además de esto, el túnel de trasmisión central resulta muy voluminoso. Para resumir, la plaza trasera central está para transportar a un niño pequeño y durante recorridos cortos.
¿Y qué sucede si le echo gasolina a un vehículo diesel? En el pasado, en motores atmosféricos de hace una década, no pasaba nada por echar un tanto de gasolina, o por lo menos eso afirman los especialistas (no lo procuréis). Sin embargo en motores modernos (turbodiésel) puede dañar los inyectores de comburente, avería que difícilmente bajará de los 2.000 euros. Son múltiples las claves del éxito de este pequeño biplaza: su ligereza, el hecho que retenga la configuración de motor longitudinal y tracción trasera, la capota de tela, su confiabilidad y sobre todo unos costes de mantenimiento muy bajos.
Un interior más tecnológico
Ahora bien, para impulsarlo recurrirán a una mecánica híbrida que irá un paso más allá de la usada por los McLaren P1. Conforme han confirmado, tendrá una arquitectura mecánica familiar, por lo que lo más seguro es que decante por el motor M840T, un bloque de 4.0 litros, 8 cilindros en V y doble turbocompresor que usan los McLaren 720S Coupé o los McLaren Senna con 720 y 800 CV respectivamente. Mas además, la modificación del Reglamento de Circulación establece dos cuestiones más a tener en cuenta para estos vehículos. De entrada, Tráfico creará un Manual de características de los automóviles de movilidad personal, en el que establecerá los requisitos técnicos que deben cumplir estos vehículos para su puesta en circulación, la clasificación de los mismos, los procesos de ensayo para su certificación, como los mecanismos que se emplearán para su simple identificación. Este manual, cuando se haya efectuado, se publicará en el BOE y en la web de la DGT (www.dgt), mas lo más importante es que será actualizado cuando se modifiquen los criterios reglamentarios en materia de vehículos, tanto de carácter nacional como de la Unión Europea, o cuando la aparición de nuevas formas de movilidad lo requiera.
La novedad de Renault en el Salón de la ciudad de Sao Paulo es un coupe versátil basado en el Renault Sandero Stepway. Esto es, un vehículo de tamaño sólido y con 3 formas distintas de carrocería en exactamente el mismo coche: coupé, cabriolet y pickup. Tres en uno. Del interior, Mercedes ha ido soltándonos pistas de lo que nos esta preparando y esperamos que los asientos delanteros puedan virarse para ponerse frente a los traseros, que el interior use materiales distinguidos de primera calidad y algún detalle atractivo, como una mesa plegable. Siguiendo con su carácter off road, el nuevo Subaru Outback firma una altura libre al suelo de 21,3 cm y sus ángulos de ataque, ventral y salida son de 19,7, 22,6 y 21,0 respectivamente. Su capacidad de remolque se fija en 2.000 kilogramos.
El cambio automático es una opción a estimar, si bien pierde refinamiento
El nuevo Ford Mondeo por fin llega al mercado español, lo va a hacer en noviembre y su primera aparición en público fue en la Premiere de la película Los Mercenarios 3, tercera de la saga de acción protagonizada por Sylvester Stallone y Jason Statham, así como una tropa de Machos Alpha que han ido apareciendo de forma azarosa en todas y cada una de las 3 películas, actores como Arnold Schwarzenegger, Jean Claude Van Damme, Jet Li, Dolph Lundgren, Chuck Norris, Bruce Willis etc.
Es posible lograr un mayor nivel de ahorro de peso recurriendo a la fibra de carbono de manera intensiva e incluso instalando una ventana trasera de policarbonato. Si se configuran todas las opciones para la reducción del peso, se reduce hasta los 898 kg. Fiat presentó durante el día de ayer, al nuevo Fiat Grand Siena 2012, el sedán derivado del Palio, que en un acontecimiento realizado en S. de Chile, dio a conocer a la nueva generación del sedán chico de Fiat. Si bien el fabricante presenta al nuevo Siena como un vehículo independiente, de su hermano de 5 puertas, el sedán está basado en la plataforma del nuevo Palio. Pese a ello el Grand Siena de diferencia al ofrecer una estética con pocas similitudes con respecto al modelo de 5 puertas, con la pretensión de conseguir posicionarlo un escalón sobre el hatchback, aunque por debajo del Fiat Línea.
El objetivo de reducir las emisiones es uno de los pilares en la estrategia de Volvo. La marca sueca, siempre y en todo momento implicada con el cuidado del medioambiente, acelera su estrategia de sostenibilidad. Y lo hace en todos los frentes: con una gama electrizada poco a poco más limpia, o implicándose en todo tipo de ideas que tengan que ver con el cuidado del medioambiente y la creación de espacios libres de emisiones. En curvas veloces, el coche se comporta bien. Las suspensiones no son en especial duras, mas dan bastante confianza y no permiten que la carrocería se balancee demasiado. Da bastante confianza, y permite sostener ritmos altos en los puertos por autovía, igual que con una berlina.