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Cerrar los ojos y dar gas a fondo

Cerrar los ojos y dar gas a fondo

Muchos no habíamos nacido en los años 70, cuando se produjo la gran crisis del petróleo, que cambió mucho la forma de pensar de los países desarrollados. Una segunda gran crisis producirá una serie de efectos similares a los de entonces, mas modernizando las consecuencias.

Freno de estacionamiento eléctrico

Con un motor V10 y una caja de cambios manual de 6 velocidades, la cilindrada aumentó de 5.5 a 5.7 litros y la potencia llegó a los 612 CV. Con 1.380 kg de peso, esta bestia conseguía pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos.

Family up! en el salón internacional de ginebra

El coche eléctrico sigue poquito a poco convirtiéndose en una realidad, mas ya antes, se ha de probar en un ambiente pequeño la tecnología que de momento se tiene, a fin de que esta pueda ser mejorada.

Motorizaciones del Fiat 500x

Revisando los foros de discusión de finalgear encuentro la primera fotografía. El accidente se produjo en un vehículo pertrechado con una turbina, aunque esto ahora da igual. Seguiré atento a toda la información que aparezca.

Detección activa de la trasera

No es que sea de los cambios automáticos que más me gustan, mas si buscas automático y quieres un Freemont, no veo que sea ni tan lento ni que de tirones para no aconsejar la compra. Gasta más que el manual, mas en también pues se asocia únicamente a la tracción total.

Great wall steed, un pickup chino

Con la configuración de 5 plazas el maletero tiene una capacidad de 852 litros, cantidad que queda reducida a 256 litros si van siete personas. Existe la posibilidad de abatir las 2 filas traseras y disponer de 2.610 litros.

Porsche 911 964: el primer 911 moderno motor

El Smart fortwo ED, no es un smart usual. Es cierto que es igual de seguro, igualmente confortable mas tiene la tecnología que nos está invadiendo hoy día y que va a ser el comburente del futuro, la electricidad.