En Lamborghini, la gente se agolpaba alrededor del nuevo Aventador SVJ Roadster, presentado en ese color dorado oscuro que flaco favor le hace a su estilizada figura, aderezada con mucha aerodinámica fabricada en fibra de carbono. Prácticamente absolutamente nadie veía la otra gran novedad, el Huracán EVO Spyder.
Si bien Tesla asegura que el retroalimentación por de los clientes en lo que toca a las funciones del Autopilot han sido satisfactorias, el fabricante asevera que seguirá recabando datos a fin de proseguir mejorando su sistema de conducción semiautónoma.
Si bien las lecturas de consumo no entran dentro de los requisitos de seguridad, no implicaría el retiro de ningún vehículo, pero mostraría un número mayor de kilómetros hechos con cada litro de comburente, y por consiguiente una mayor eficiencia.
Este Kia Stonic no es el SUVB más activo que podemos adquirir, mas se comporta a las mil maravillas y tiene un compromiso entre dinamismo y confort de marcha muy elevado. Aún hablando de una versión GT Line, que cabe decir que tiene una suspensión más firme y llantas de 17 pulgadas.
En el habitáculo también se pueden apreciar las últimas tecnologías de la marca (como la pantalla flotante de 8 pulgadas) y un salto de calidad notable (con la tapicería de cuero y los nuevos ajustes).
La alianza entre Renault y Nissan va a trabajar con Uber. Tal y como asevera la marca francesa, existe un pacto que es toda una declaración de intenciones: la empresa de transporte de personas va a poder electrificar su oferta de movilidad en Europa.
Esta no es la primera vez que podemos ver una unidad de pruebas de la futura generación del Ford F150, una nueva generación del popular pickup full size de Ford que esperamos que llegue al mercado el año que viene, como modelo 2021.
Volkswagen comunicará los costos del nuevo Golf 8 en el último mes del año, momento en el que se admitirán los primeros encargos. No obstante, va a haber que esperar hasta el mes de febrero, más o menos, para ver de cerca el Golf en los concesionarios.
El Prius Plugin tiene un motor eléctrico de 80 CV y un térmico de 99 CV, combina 136 CV. El Ampera tiene un eléctrico de 150 CV y un térmico de 86 CV, combina 150 CV a menos que se solicite el 100 por ciento de potencia a lo largo de bastante tiempo (algo difícil de reproducir en condiciones de circulación).
El veterano y camaleónico Corsa, se prepara de nuevo, para mudar de nombre en la Argentina. General Motors Argentina confirmó que la empresa dejará de representar a Suzuki en la Argentina desde el próximo 30 de junio.
