Hace solo unos días que se presentaba en el Salón de Los Ángeles este atrayente Audi etron Sportback, una llamativa versión que presenta un aspecto exterior mucho más dinámico que los etron ‘convencionales’.
Conforme fuentes de la marca, los beneficios de utilizar aceite de soja en lugar de otro género de aceites sintéticos derivados del petróleo son numerosas. Primeramente se habla un incremento potencial de la vida del neumático. La banda de rodadura podría aguantar un 10 por ciento más que en los compuestos actuales.
Por segmentos, en octubre han crecido TODOS menos deportivo y 4×4 grande. Ojo al dato, los 4×4 pequeños y SUV medraron un 87,7 por cien . En lo que va de año, hay números verdes en pequeños, mediobajos, 4×4 pequeños y SUV. El segmento más castigado es el de 4×4 grande, seguido de lujo y deportivos.
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En la trasera nos encontramos con unas anchas y llanas superficies que destacan adicionalmente el ancho del modelo. Las líneas de la trasera cuenta con una forma de V y tienden a unirse en la inferior.
Hay que indicar que, salvo que hagamos una dura planificación anterior y un buen puñado de reservas de alojamiento si no queremos sustos, lo idóneo para este género de viajes es hacerlo en una furgoneta camper o bien autocaravana, en tanto que llevaremos la casa a cuestas.
Este modelo especial de la gama TT se halla disponible en las versiones TT Coupé y TT Roadster en Gris Nano y Gris Flecha y viene pertrechado con un motor 45 TFSI quattro S tronic con 180 kW (245 CV).
En autovía esto no presenta problema y transmite una sensación de control superior a la de algunos rivales, con una pisada sólida similar a la de automóviles de mayor tamaño. Esa mayor dureza de suspensiones asimismo controla los balanceos y por consiguiente se aumenta la sensación de seguridad.
Por último se ha llevado a cabo la subasta de RM Sotheby´s en Amelia Island y el turismo ha alcanzado un precio de 2,64 millones de dólares, situándose muy cerca de los 3 millones de dólares que se pagaron por uno de los cuatro Ferrari F50 de color negro recientemente subastado.
Ambrose partía desde la pole y conseguía liderar la primera de la carrera, mas una serie de catastróficas desdichas acababa con un trompo provocado por el propio Papis y un choque con Brian Vickers que le obligaba a desamparar a falta de solo unas vueltas para el final.
