Fue el vehículo más vendido de este segmento en 2019 y ofrece una relación calidad precio muy interesante, tanto por estética, como por posibilidades y equipamiento. El JS50 dispone de un motor diésel de origen Lamborghini con 8 CV de potencia, además de airbag, luces diurnas LED y frenos de disco en las cuatro ruedas. Pero no se convertirán en tales, sino que la electricidad será una más de las versiones de los reemplazos. Así lo apuntan desde la revista británica Autocar, en una entrevista a Oliver Blume, máximo dirigente de la firma alemana. Una estrategia lógica que tira por tierra los rumores de que los Porsche 718 Cayman y 718 Boxster se convertirían en eléctricos utilizando esta fórmula de propulsión como única alternativa. Peugeot presenta en el Salón de Ginebra de 2013 su nuevo SUV de tamaño pequeño Peugeot 2008, con el que competirá con el Nissan Juke, Opel Mokka o Chevrolet Trax entre otros muchos. Ya os charlamos de este turismo cuando tuvimos las primeras fotos, ahora tenemos nuevas imágenes y la confirmación de una versión de coche ecológico denominada 2008 HYbrid Air.
Ott Tanak se mantiene en una cómoda quinta situación con veinte segundos de retraso sobre Novikov y otros veinte de ventaja sobre Thierry Neuville. El francés belga tendrá que tener un ojo puesto en Dani Sordo aspira a hurtarle la séptima posición. El cantabrio sigue reduciendo la ventaja y ahora está a menos de 19 segundos del conduzco de Citroën. Latvala, Araújo y Block completan el Top 10. El conjunto se completa con una configuración aerodinámica más beligerante, con la vista puesta en exprimirlo en circuito, así como frenos de mayor desempeño y unas llantas de aluminio de cinco radios en Tarnished Dark de 19 pulgadas. Nuestro consejo, siempre y en todo momento, es informarse bien de la normativa que rige en nuestra ciudad, o en la urbe que vayamos a utilizar el patinete eléctrico, antes de utilizarlo, e inclusive ya antes de comprarlo, para eludir sorpresas desagradables. No es tan difícil informarse, especialmente si tenemos en consideración el ámbito reducido en el que vamos a utilizar un patinete eléctrico.
Movilidad sustentable
En España fallece todos los años como consecuencia del consumo de tabaco un número de personas que representa el 16 por cien de todas las muertes ocurridas en la población mayor de 35 años. Asimismo, hay evidencias científicas de que el humo del tabaco en el ambiente (consumo pasivo o involuntario de tabaco) es causa de mortalidad, enfermedad y discapacidad. La Agencia Internacional de Investigación del Cáncer de la OMS ha determinado que la exposición al aire contaminado con humo del tabaco es carcinogénica en los seres humanos. ¿Quién puede gozar de las ayudas a la adquisición? Los incentivos están disponibles tanto para particulares, para empresas, profesionales autónomos, comunidades de propietarios o bien entidades públicas.
Y va a haber aún más, pues, por poner un ejemplo, en Vigo se van a fabricar asimismo las versiones electricas de la gama de comerciales ligeros que allí se fabrican. Específicamente, el Citroën Berlingo, Opel Combo, Peugeot Expert/Rifter contarán con versiones de 0 emisiones que van a salir de la factoría gallega. Una factoría en la que ya se montan las baterías para todos los modelos que allá se generan, aparte de para los vehículos que saldrán de la cadena de montaje de Figueruelas. Aunque en previsión del desarrollo que se espera para este mercado, la fábrica aragonesa va a contar con un taller de montaje de baterías que podría estar a máximo rendimiento en 2021. Yamaha va a estar llevando al Salón del Vehículo de Tokyo un prototipo de 4 ruedas. La marca nipona lo ha adelantado en una primera imagen que nos deja ver la silueta de un vehículo deportivo. No obstante, mas allá de esta primera fotografía, los detalles son aún escasos, aunque la marca se ocupó de aclarar que se trata de un producto que está inspirado en las motos.
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Cámara de marcha atrás con líneas de guía activas
La nieve ha sido protagonisya esta semana en España como asimismo lo es en este curioso drag con el que nos hemos topado: un Porsche Taycan y un Fiat Panda 4×4 de primera generación enfrentándose en una carrera de aceleración sobre asfalto nevado. Lo curioso, además, es que ni Renault ni la Fórmula Y también son integrantes de la Asociación CHAdeMO por lo que aún hace más intrigante el saber que hace ese cargador al lado del SparkRenault SRT01E. Nos podemos proponer puesto que una pregunta: ¿Quizá Renault haya decidido usar solo este género de cargadores, con capacidad de carga veloz, en las carreras de la Fórmula Y también para las sesiones de entrenamiento de los pilotos? Espectacular Gran Premio de China, marcado por la muy frecuente lluvia que ha caído a lo largo de toda la carrera, y en el que Sebastian Vettel ha probado una vez más que con agua es el mejor piloto del Mundial. El conduzco alemán ha logrado la primera victoria de Red Bull en el Campeonato del Planeta y la segunda para él y nuevamente con lluvia. Transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades (DCT). En comparación con las transmisiones automáticas convencionales, la caja de cambios de 7 velocidades con doble embrague (DCT) mejora la economía de consumo, las emisiones al medioambiente de CO2 y la velocidad del cambio.
No hay duda de que la evolución es positivísima, ya que, aunque no pierde su verdadera esencia (recordemos que deriva de los Vito, que llegarán más tarde) se acerca más que nunca a la estética de los turismos de MercedesBenz. Vas agregando y al final sumas prácticamente el precio de un sólido (entre 16.000 y 17.000 euros) al costo final, con lo que se queda un turismo de más de 75.000 euros. Eso sí, precioso y hasta arriba en todos los aspectos, pero un dineral. Conocido internamente como OV51, el lateral cuenta con algo más de longitud y menos de altura dominando una mayor deportividad. En verdad, esa es la cualidad que se le ha atribuido desde Stellantis al tercer modelo basado en la plataforma EMP2, con una trasera que lucirá unos pilotos más finos mas con el típico diseño de wing. Se arranca pulsando un botón. De inmediato, y sin producir ningún sonido, aparece un icono en la instrumentación señalando que el coche ha arrancado. Entonces, pulsas la D en el túnel central y te pones en marcha en un silencio casi perfecto sólo interrumpido por el aullar lejano del sistema de aviso a viandantes, que afortunadamente se puede desconectar.
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El 08 alardea de unas posibilidades algo más brillantes. Dinámicamente los dos modelos son muy similares y pese a su estampa elevada, hay que recordar que nacen de plataformas como la del Clio y la del 208 y, por ende, heredan buena de la agilidad y estabilidad de sus hermanos menores. Como bien sabrás, la Unión Europea el año pasado se puso más rigurosa con la media de emisiones emitida por los fabricantes y entonces a Maserati se le ocurrió una idea que estamos viendo mucho estos días, hacer un sistema de microhibridación para el más pequeño de la casa y de este modo reducir la media de emisiones y por su parte crear un turismo más eficaz. Aunque no llega a concesionarios hasta febrero de 2017, el nuevo BMW Serie 5 ya tiene gama de accesorios de corte deportivo, M Performance, que va a estar libre poco después, con diferencias según la versión del modelo. Desde complementos estéticos para el exterior o el interior, hasta bultos con mejoras mecánicas o bien soluciones para prosperar el sonido de los escapes.
En SpaFrancorchamps, Maserati inició el contraataque: actualizó notablemente su monoplaza rediseño, más potencia, mejores suspensiones y frenos y amplió su programa a 4 vehículos incorporando a Onofre Marimón, protegido de Fangio. Esta vez, el argentino si batió a Ascari por la pole, y con suficiencia (2 segundos), mas prefirió ser conservador en carrera y dejó pasar a González, quien tras once vueltas le sacaba ya un minuto. Por desgracia, el Maserati, si bien rápido en recta el argentino hizo la vuelta rápida, todavía era poco fiable, y ambos abandonaron en apenas dos vueltas, sembrando el camino para la novena victoria sucesiva de Ascari, un récord que solo igualaría Sebastian Vettel medio siglo después. Para no confundirnos es esencial saber que hay dos conceptos muy diferentes: por una está el sistema operativo que hace marchar el sistema de conectividad multimedia, y que generalmente el fabricante del vehículo no acostumbra a refererir (aunque uno sí puede interrogar al ingeniero de turno si tiene curiosidad), y por otra está el protocolo de comunicación entre sistema de conectividad multimedia y el móvil inteligente. Son cosas totalmente independientes.