Adiós al polestar 1

Adiós al polestar 1, el deportivo híbrido entra en su último año en producción

Sin embargo, el turismo eléctrico y también híbrido enchufable no es una alternativa válida para cualquier automovilista, puesto que requieren de un enchufe en la plaza en la que el coche vaya a pasar la noche. Ir de punto de carga público en punto de carga público no es verdaderamente práctico y rompe con la idea de uso de un coche eléctrico o bien híbrido PHEV. El sistema de la cámara capaz de recrear un entorno 3D que os comentábamos hace unos días, un adelanto que se aprecia a las mil maravillas en el vídeo presentado y promete detectar objetos a más de 250 metros. Los faldones son considerablemente más bajos tanto delante como detrás, y en los laterales se han añadido unas aletas considerablemente más marcadas. Además, esta berlina cuenta ahora con unas llantas de 19 pulgadas en color negro que dejan claro que estamos frente a las versión menos reservada del Lexus GS. El motor prosigue siendo una versión híbrida enchufable con la posibilidad de recorrer unos 2030 quilómetros en un modo completamente eléctrico. El propulsor de combustión el bloque de 1.5 litros tricilíndrico y en conjunto el sistema ofrece 190 caballos de potencia máxima, lo que se traduce en unas honorables prestaciones: de 0100km/h en menos de 8 segundos y un consumo de 2,5l/100km con unas emisiones de 60g/km de CO2. El vehículo se puede conectar a una toma de corriente de 220v usual para poder cargar la batería.

Carlos sainz jr, participará en los test de jóvenes pilotos con red bull motor

El diseño del RAV4 hereda las formas de los últimos modelos de Toyota, en especial en el frontal, y aumenta su tamaño respecto a la generación que reemplaza: con 4,57 m de longitud y 1,85 m de anchura, ha crecido 20,5 cm y 3 cm respectivamente. A pesar de este incremento de cotas, su altura se ha visto reducida en 2,5 cm, quedándose en los 1,66 m. Visto así, el invento de Google no resalta por su sofisticación. Pantallas luminosas encajadas en el vehículo y avisos sonoros que, si emplean exactamente la misma voz sintetizada y espitosa que emplea Google Maps en español, pueden dar sitio a un escenario vial realmente divertido. Estruendoso, sí, pero verdaderamente desopilante. Citroën, una de las marcas más importantes en el mercado de los campincar en el Viejo Continente, acaba de estrenar el nuevo Citroën Berlingo by Tinkervan, efectuado en cooperación con el especialista en camperización. Este modelo llega tras el éxito de la versión camper del SpaceTourer. Confieso que en esos días me sentí muy frustrado al intentar dar la voz de alarma y ver que absolutamente nadie escuchaba. Algún día hasta llegué a llorar de impotencia: me sentía como un vigía mudo. Como periodista tenía la necesidad de informar, pero como habitante del este planeta me preocupaba que la gente supiese lo que podía llegar a otras zonas, no por alarmar mas sí para prevenir. Entonces publiqué este mensaje.

[imagebrowser id=429]

Aprovechando que estamos metidos en la historia del motociclismo, esta semana os hemos hablados el regreso de Matchless. Como a mí, el nombre puede no sonar muy familiar, pero hemos buceado en su pasado y descubierto que esta compañía británica fue la primera en hacerse con el título en el Tourist Trophy de la Isla de Man, además de haber jugado un papel fundamental en la historia del motociclismo británico. En Motorpasión Motocicleta os dejamos la historia de como un hombre funda una pequeña factoría de bicicletas a finales del siglo XIX y consigue transformarla en la referencia del motociclismo. Tan espectacular como las fotografías que hemos encontrado a lo largo de la búsqueda de información. Sin duda este vehículo está enfocado a personas que trabajen a unos 25 km de su domicilio, dispongan de una zona de carga en el mismo y quieran ahorrar unos cuantos euros en el día a día sin tener el electro estrés que supone un vehículo 100 por ciento eléctrico. Además, te permite realizar salidas de la ciudad sin necesidad de recurrir a préstamos, alquileres o al inmenso gasto que supone tener un segundo vehículo.

El francés Charles Pic pasa por su segunda temporada en la Fórmula 1 y, según él mismo, no debe tener problemas para quedarse otro más en el equipo Caterham. Pese a que destacara en Marussia, siendo a veces más rápido que el experimentado Timo Glock, esta segunda de la época ve como Giedo Van der Garde le supera. El color azul energy, el mismo que el de la unidad de prueba que podéis ver en las fotografías, es exclusivo del Renault Fluence Z.E. En la derecha del capó del maletero una pequeña plaquita niquelada cuadrada, con las iniciales Z.E. en color azul claro, es la única referencia a que se trata de un coche eléctrico. Hennessey tiene en sus planes ofrecer diversas preparaciones para el motor sobrealimentado de serie, de entre 750 y 800 CV, aparte de este biturbo, como otro tipo de mejoras: equipo de frenos carbocerámicos, llantas más grandes y neumáticos de altas prestaciones, kits de ensanche de carrocería, modificaciones a medida en el habitáculo, etc.

¿De qué manera va a saber el revisor qué eficaz es mi turismo?

Puesto que hablamos del interior, este nuevo Mustang de edición limitada acrecienta su equipamiento de serie con elementos como la calefacción y la climatización de los asientos (cuando no monta los Recaro), tapicería de piel o bien equipo de audio Bang and Olufsen. La marca anuncia ocho colores a elegir y la disponibilidad de una serie de vinilos que deja dar al coche un aspecto similar al que tenían los Mustang Mach 1 de primera generación, uno de los muscle car más recordados del cambio de década de la de los 60 a la de los 70. El asfalto era un inconveniente insalvable; no fue hasta 1968 cuando Chrysler ofreció un magnetoscopio de 8 pistas en un turismo. De haber rodado por carreteras de cristal, igual actualmente las nuevas generaciones los hubieran salvado para mejorarlos e imponerlos como un imprescindible en cualquier vehículo vintage que se precie. La precedente generación del imponente MercedesAMG GLE 63 no empleaba el presente corazón 4.0 V8 Biturbo, sino que bajo su capó delantero se escondía el todopoderoso M157, un bloque 5.5 V8 Biturbo, que estaba disponible con 557 y con 585 CV de potencia si se usaba respectivamente en los ‘normales’ o en los ‘S’. El destinatario de la multa, Walter Arnold, probablemente no se molestara en exceso por la penalización, puesto que supondría una buena reputación como fabricante de vehículos. Fue uno de los primeros vendedores de coches del país, sacando al mercado coches Benz importados de Alemania. Entre 1896 y 1899, su compañía, Arnold Motor Carriage, empezó a fabricar sus propios vehículos.